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纵观国内新车市场，MPV俨然已经成为了继SUV市场之后新的销量增长点。从合资品牌的动作来看，上汽通用别克GL8已于近期完成了中期改款，上汽大众也即将推出了旗下全新SUV车型威然。同时高端市场方面，雷克萨斯也首次专门为中国市场推出了雷克萨斯LM车型。可见，MPV市场已逐步成为众多厂商竞相争夺的新高地。而作为MPV界有口皆碑的丰田，近期在海外市场刚刚上市的全新一代Sienna车型，并有望引入本土化国产，主攻家用MPV市场。

外观：身着运动服的“大奶爸”

全新丰田Sienna在外观设计上完全脱离了传统MPV的设计套路，将轿车元素融入其中，是全新Sienna最显著的变化。犀利且激进的腰线，为后轮拱刻画出充盈的力量感，配合整体流线感的车身轮廓，营造出蓄势待发的视觉效果，再搭配硕大的前进气格栅以及造型复杂的车尾线条，全然一副动感“奶爸”模样。

内饰：年轻化的设计风格

全新Sienna的内饰风格同样延续了外观的年轻化设计，顺应潮流的分层式布局配合中控台处大面积皮质包裹，档次感油然而生。同时，中央通道处还采用了“舰桥”式设计，既保证了美观又提升了实用性，这样的设计风格在MPV车上较为罕见。此外，全新Sienna还为第二排座椅提供了63.5cm的前后滑动空间，配合可调节腿托功能，大幅提升了乘坐舒适性。此外，除了传统的7座布局外，LE和部分XLE车型还将提供8座布局版本。

动力：全系标配油电混动系统

市场前景分析：一汽丰田和广汽丰田均将引进国产

总结：

丰田其实对于MPV领域并不陌生，在日本老家，下到起售价约合人民币12万元的丰田Sienta，上到起售价约合人民币41万元的丰田GranAce，丰富的车型填满了各个细分市场。而全新丰田Sienna，是一款专为美国市场打造的车型，其实丰田也发现，针对日本市场开发的车型可能并不适合中国市场，比如丰田皇冠。而中国消费者的喜好与美国消费者不谋而合，大尺寸车身+宽敞的车内空间成为了重点，就比如与皇冠同级别的亚洲龙，也是为美国市场专门打造的车型，就显得非常贴合中国消费者的口味。

而丰田虽然在MPV领域的造诣有口皆碑，但国内市场主要集中在阿尔法和威尔法两款车型上，两者的价格区间与定位相似，且都面对高端市场。而对于普通家用市场来说，曾经风光一时的丰田逸致也因车型过旧而停产，目前面临缺少产品的窘境。而随着全新丰田Sienna的到来，这样的局面将有所改善。不过，一汽丰田和广汽丰田究竟要以何种方式引进国产，又会做出怎样本土化的调整，是与别克GL8和大众威然一搏去抢商务车市场？还是放低姿态去和主打家用的大众夏朗和本田奥德赛比拼？而当它2022年亮相时，国内MPV市场又会是怎样一番景象，一切都很耐人寻味。