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几家欢乐几家愁，一到公布销量的时候，就会出现这样的情景。由于今年的汽车市场受到了多种不利因素的影响，到了4月份才出现了销量回暖的势头，可以说给不少车企都带来了较大的影响，只是在销量方面出现了不小的波动。从车企陆陆续续公布的销量来看，5月份，各大车企几乎都回归到了正常的水平。

车市向好的方向发展，在很大程度上缓解了车企的压力，作为一家在国内汽车市场里面有影响力的车企，5月份，上汽荣威的单月销量达到了3.5万辆，同比增长4.6%，环比增幅达到50.4%。2020年1-5月，上汽荣威累计销量为12.1万辆。同比和环比的双增长也让上汽荣威踏上了销量回暖之路。

作为上汽荣威的销量担当之一，荣威RX5系列在5月份也实现了月销过万，达到1.4万辆，同比环比均出现了两位数的增长。速递哥也从上汽荣威相关人士处获悉，本月内，荣威RX5系列还要增加一款荣威RX5 PLUS的新车型，随着荣威RX5产品线的丰富，销量方面也会有一个不错的提升空间。

但今天，速递哥重点要说的不是上汽荣威的SUV产品车型，而是上汽荣威的轿车荣威i5，作为目前上汽荣威在轿车领域的销量支柱，荣威i5在车市中有着不错的影响力和美誉度，销量方面也正在向吉利帝豪看齐，在某些方面可以说已经超过了不少的合资车。

5月份，荣威i5的单月销量达到14295台，同比增长40.6%，环比增长74.8%。今年前五个月的总销量也突破了4.2万台。继吉利帝豪之后，作为自主轿车的又一款“明星车型”，除了具有高颜值外，荣威i5的高性价比也是其成功的一大优势，这一点大家是有目共睹。

搭载1.5L/1.5T动力组合的荣威i5，车身“三围”的长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距达到2680mm，工信部给出的百公里5.5L的油耗，可以说有着很好的燃油经济性，再加上6.89万起售的价格助力，作为普通家庭用车来说，荣威i5绝对是一款不错的选择。

众所周知，包括荣威i5在内的很多自主车，这几年在产品品质等方面，都有了一个很大的质的飞跃，无论是颜值、动力、性价比还是配置和做工的精细度等等方面，不少自主车都超过了某些合资车，这也是自主车在市场表现方面越来越好的前提，所以说，荣威i5的成功也是在情理之中。

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