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在广阔无边的美国西部，一辆皮卡拖拽着大房车车厢，驰骋在黄色砂岩之间……爱刷美剧的朋友，对这样自由自在、充满挑战的生活，想必都曾经向往过。对于许多欧美地区人们来说，迁徙旅行就是它们热爱的生活方式，所以皮卡在国外尤其是北美地区卖得很好。

虽然在国内目前皮卡拖挂房车，还是交通法规所不允许的，但是皮卡已经在部分城市逐渐解禁，曾经只能在剧中羡慕的生活，或许将逐渐成为现实。尤其是长城炮品牌的诞生，更是推动了中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

继长城炮乘用皮卡、商用皮卡上市后， 6月5日，越野爱好者们期盼已久的长城炮越野皮卡终于来了，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。

从长城炮目前火热的销量来看，"让皮卡流行起来"这句Flag似乎已经成真了。

不到20万的国产"猛禽"

说到皮卡，最出名的恐怕要属福特猛禽了，但是它五十多万的售价，是许多普通消费者没法触及的。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡拥有非常强大的产品实力。它的到来可以说终结了进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。

在外观方面，长城炮越野皮卡看上去粗犷与狂野，相比商用版和乘用版车型，它前脸上的黑色中网更加宽大，中间灰色饰板横向贯穿中网，搭配上黑色保险杠和两侧更加突出的轮眉显得越野气息十足，多了份美式大皮卡的那种狂野和霸气。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5437/1958/1886mm，轴距为3230mm。

相比于SUV，皮卡不仅越野性能强，还具备强大装载力，开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口，其中220V电源插座就非常实用，可提供"箱式自由主义"式的百变货箱。同时，长城炮越野皮卡配备了诸多越野套件，如后杠两侧为方便搬运物资而加入的金属踏板。

越野性能方面，长城炮越野皮卡十分强大，装备了十余项独有的发烧级越野装备，是中国皮卡首次。它拥有7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎；还配备了蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容；此外，氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示，又提升行车乐趣与舒适度。

此外，长城炮越野皮卡还搭载了最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，以及车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全。

不仅越野实力强、配置丰富，长城炮越野皮卡的售价也非常厚道，三款车型售价分别为16.98万元、17.98万元、19.98万元，长城炮越野皮卡，散发着由内而外的探险气质，可以说某种程度上它仿佛中国自己的"猛禽"。

长城炮已经成了中国"皮卡一哥"

长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，它的诞生开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓，还是探险、露营、游艇、房车，长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式，已经脱离了单纯的皮卡价值，而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。

长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保

据悉，自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份，长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩，持续婵联高端皮卡销量第一。助力长城皮卡2020年市场占有率近50%，全球累计销量突破170万。

近几年，长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、皮卡分类标准制订、并发起多场皮卡解禁活动，重庆、济南、宁波、南昌等多省市已陆续实现全面解禁。

据了解，长城炮将以全球2500多家销售服务网络为依托，为用户提供线上＋线下的一体化超级服务；长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地，并以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造全场景皮卡车生活。

小编语

在过去22年，长城皮卡实现了国内、出口销量第一。目前来看，长城炮品牌的推出引领中国皮卡进入3.0时代，在此基础上，以全球研发、全球制造、全球共享为标准，长城炮正在加速全球化进程，在与国际主流皮卡品牌同台竞技中，有望剑指世界前三。