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【导语 ：作为捷豹路虎中国首次与银团合作的开篇，本次中国银团的输血不仅有助于确保企业在后疫情时代产业链、供应链的正常运转，进一步赋能在华的体系力、强化新产品导入和技术创新，为捷豹路虎将中国市场打造成全球基地提供了资金保障，也有利于助力捷豹路虎将“中国经验”反哺海外市场。】

撰文|钱 蕾、编辑|禾 子

6月5日，捷豹路虎中国与中国银行、工商银行、交通银行、建设银行、浦发银行等五家银行组成的中国银团在上海举行了合作签约仪式。根据协议，中国银团将给予捷豹路虎中国50亿元人民币的三年期循环信用贷款额度。作为捷豹路虎中国首次与银团合作的开篇，本次中国银团的输血不仅有助于确保企业在后疫情时代产业链、供应链的正常运转，也有利于助力捷豹路虎将“中国经验”反哺海外市场。

“今天的贷款签约，主要从两方面考虑，一是需要准备更充裕的现金流来应对疫情期间的不确定性。二是今年我们在中国市场有一个很大的发展计划。”捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞在接受《禾颜阅车》采访时表示，中国有句古话：“勿临渴而掘井,宜未雨而绸缪”。疫情发展至今，中国市场已经逐渐回暖，我们必须提前做好资金方面的准备。

中国市场销量占比已近50%

“疫情前，中国市场在捷豹路虎全球份额占比约25%到30%。疫情后，由于中国市场复苏情况要比世界其它市场的复苏更快，过去两个月，中国市场在全球销量占比已经接近50%。”于钧瑞表示，去年捷豹路虎在中国出现了连续六个月的两位数增长，从大的发展战略来说，就是要将中国市场定位成捷豹路虎的全球销售和生产基地。“同时在生产、研发、采购、人才储备等方面，中国市场都将成为捷豹路虎的全球基地。”

《禾颜阅车》了解到，这次合作政府和银团都给予了捷豹路虎中国相当大的支持，额度达到50亿元的流动资金贷款，从接洽到达成共识，从立项到完成审批，原本需要3-6个月的周期前后总共用了不到两个月。作为常年名列上海纳税前十的浦东新区纳税大户，捷豹路虎中国此次与银团的合作，政府和银行在很多方面都积极开了绿灯，甚至对原有的一些合作模版进行了调整。“流动贷款的特点是利率更优惠，而这个利率是银行根据企业资质来评定的。捷豹路虎中国的盈利能力、现金流、资产、负债状况都很好，所以我们获得的利率也会比较优惠。”于钧瑞说。

去年年初，捷豹路虎启动了“龙计划”，到了下半年，“龙计划”对品牌体系力的加固和升级效应已经开始显现，销售端更是呈现了24%的逆势同比增长。“最近来看，不仅是销量有提升，包括销售质量也有所提高。”在于钧瑞看来，“龙计划”已经真正实现了从“推动”到“拉动”的效应，在销售端的效果非常好。“最新经销商库存是1.5个月，这对后疫情时期的销售是个有力支撑。”这样的库存水平已经低于全国的平均水平。

捷豹路虎刚刚发布的5月销量数据显示，当月国内市场批售量同比增长38.30%，环比上升24.20%。在5月的销量数据中，捷豹路虎国产车型的占比超过60%。捷豹路虎在中国已经摆脱了疫情所带来的影响，重回增长通道。随着全新路虎卫士、路虎发现、捷豹F-PACE将陆续上市，在全球市场仍较低迷的情况下，捷豹路虎在中国市场正逐步形成疫情后的中心优势。

“中国经验”反哺海外市场

疫情下现金为王。根据彭博社日前统计的数据，为应对新冠肺炎疫情带来的冲击，全球汽车行业在不到3个月的时间里已经筹集了1550亿美元资金，用以确保企业的正常运转。随着捷豹路虎获得中国银团的输血支持，其中国市场中心优势有望更加凸显，并有助于其将“中国经验”反哺反球市场。

“疫情对经销商的影响很大，一是经销商没有客流就不能卖车；二是没有出行就没有车辆损耗，也没有维修和保养需求。”于钧瑞告诉《禾颜阅车》，2月中旬捷豹路虎中国提出了11项针对经销商的商务及防疫支持举措，包括一季度对经销商的目标调低，对经销商汽车贷款的展期，通过不同的商务政策稳住经销商的信心。“我们以捷豹路虎中国的名义与所有银行进行协商，让经销商的贷款可以多于45天或者是60天进行还款，力争在这段特殊时期让优质经销商能够并且更快拿到更多返利。”此外，在帮助经销商有序复工复产方面，捷豹路虎中国也积极调动海外资源，在口罩还很难买到3月初从英国采购并空运回来10万枚口罩和其他防护物资，分两批把口罩送给经销商，确保所有门店都可以及时复工。

中国市场企稳后，很多抗疫的“中国经验”也正成为眼下海外市场学习的样本。“在客流进店较少的情况下，捷豹路虎中国在线上营销方面进行了创新尝试，比如全新路虎发现运动版30小时不间断直播云游上市项目，总共收获超过4900万的播放量。”据于钧瑞介绍，平时一个消费者进店，在店里只能待5到10分钟，最多20分钟。直播让客户对产品的关注时间大大拉长。针对线上营销方面，“全新捷豹XEL 24小时直播拆车揭秘全铝车身”，将整车拆成零件、立足细节的传播也完整地呈现在产品上使用的材料和运用的科技，而路虎揽胜50周年的庆祝活动则不单纯以销售为目的，而更多融入了中、英文化。

“我们将这些项目运营的成功经验与全球进行分享，包括英国、美国、欧洲，供他们在营销创新方面得以借鉴。”于钧瑞表示，捷豹路虎中国复工复产相关的一系列流程和准备，相关经验都已经反哺到英国。英国的工厂5月18日也陆续复工复产。“在疫情期间，我们与英国总部始终保持着紧密的沟通和实时分享，不仅在营销层面，他们在复工复产方面的具体举措与实际运用方面也收获了很多中国市场的宝贵经验。”

点评

从采购到生产到销售，汽车产业链是一个相当长的产业链。现金是产业链的血液，疫情之下，对长产业链企业的最大考验就是现金流。对捷豹路虎中国来说，和中国银团的合作，不仅解决了疫情周期下企业产业链、供应链正常运转问题，也彰显了政府对重点外资企业的全力支持，而这种支持也将助力捷豹路虎进一步赋能在华的体系力、强化新产品导入和技术创新，促进捷豹路虎把中国打造成全球发展的战略核心和全方位的创新中心。眼下，在全球市场仍较低迷的情况下，捷豹路虎在中国市场正逐步形成疫情后的中心优势，而这种优势也正逐渐通过辐射效应反哺海外。

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