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价格不变，动力下调，新款斯巴鲁XV上市，网友：有这钱为啥不买星越？

提到国内市场上的日系品牌，本田、丰田、日产是我们最熟悉的，其次就是马自达、三菱，对于另一个日系品牌斯巴鲁，估计很多人在第一时间都不能想的起来。原因很简单，斯巴鲁没有国产化，市场的保有量不多，很多人一时间想不到并不奇怪。

不过，斯巴鲁并未作出任何的举措，几乎在眼睁睁的看着品牌影响力在国内市场不断降低。随着品牌影响力的下降，斯巴鲁在国内市场上仅有的一款在销车型也已经沦为了冷门车型。其中，原来销量还不错的斯巴鲁XV也没能幸免。

纵观斯巴鲁在国内市场的表现，品牌影响力降低，车型销量不断下滑，其实与斯巴鲁自身有很大关系。例如斯巴鲁近日推出的改款斯巴鲁XV，新车相比老款车型不仅外观内饰上无任何变化，而且动力还有所下降，最重要的是价格也没有下调。对此，不少网友表示，这车要是能够大卖，就奇了怪了。

外观设计上，新款的斯巴鲁XV与2019款车型外观内饰保持一致。车头设计上，整体上看这款车的车头设计已经跟不上现在的主流审美了。斯巴鲁XV车头虽然是双进气格栅设计，但尺寸并不很大，以至于车头大灯组、雾灯等其他设计元素，并未有机的连在一起，怎么看都是割裂的。

车身侧面设计上，作为一款紧凑型SUV，斯巴鲁XV侧面车身比例也不是很协调，至少相对与其他同价位的SUV车型来说，不是很好看。此外，这款车的侧面线条也较为简洁，至于什么运动感和时尚感就不要奢求了。不过，这款车侧面也还是有亮点的，那就是轮毂的设计感不错，运动感和时尚都有。

车尾部分，相比同价位的SUV车型，斯巴鲁XV的尾部设计怎么看都不像是20万起售的SUV，其尾部设计极为简洁，毫无亮点。车身尺寸上，斯巴鲁XV长宽高分别为4480x1800x1615mm，轴距为2665mm。这一尺寸数据相比本田CR-V的4585x1855x1679mm的长宽高和2660mm的轴距来说，毫无优势。

内饰设计上，相比较为简陋的外观，这款车的内饰设计整体还算可以。斯巴鲁XV中控台设计较为简洁，中控屏设计虽然没有太大亮点，但是还较为符合家用车的审美定位。

动力方面，燃油版斯巴鲁XV搭载的是2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，发动机最大功率由原来的115kW下调至113kW，峰值扭矩依旧为196N·m。智擎版车型继续搭载2.0升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。不过，发动机功率由107kW增加至110kW，峰值扭矩从188N·m增加至194N·m。传动方面，改款车型均匹配CVT变速箱，并搭载全时四驱系统。

笔者认为，在市场竞争不断加剧，不少合资车型售价都在下调的情况下，此次上市的斯巴鲁XV小改款，在销量上不会有什么起色。