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6月是最佳购车月？看完这些政策后不得不信

2020年06月10日 08:21:01

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来源：深度Cars

可以说，今年6月将提前进入"双11"状态，尤其对于各商家而言，厮杀抢客少不了。本月最大的节日无非不是"618"，虽然这个节日还未正式到来，但其火热程度已居高不下，不管线上线下，商家们都开始了各种优惠券的投放。

按理说，"618"不过是京东的店庆日，影响力不足以与"双11"相媲美，但今年是例外，自疫情得到有效遏制以来，消费复苏总体比较缓慢，所以能够依托一些节日，勾引消费者半年以来没有按照正常水平消费掉的存款，6月自然就成了商家上半年的重头日子。

除了京东、淘宝、拼多多、苏宁等平台早已打出了各种具有诱惑力的优惠外，一些企业也借助"618"，开始了惠民活动，比如吉利汽车。从6月1日开始至本月最后一天，吉利汽车以20亿元的空前钜惠，率先点燃6月购车狂欢。

其实早在2018年，吉利汽车就依托"618"、"双11"两个大型电商节日，推出了"吉利购车节"与"吉利好车节"大型汽车惠民活动。今年吉利汽车更是以全系钜惠、多重福利、直播带货等丰富的线上线下形式，以真金白银感恩回馈950万用户的信赖。

一切不是诚心的优惠活动都是耍流氓，仅从"1000个6666元购车补贴红包"就可以看出吉利对这次好车节付出的心意。

红包领取方式很简单，在吉利每周开展一次的直播活动中，即在本月的四场直播中共计抽取1000个6666元购车补贴红包（6月1日-6月30日期间订车及交车用户即可参与直播间抽取）。中奖用户凭借中奖截图或中奖短信通知，在订车经销商提车后，兑现6666元红包奖励（PHEV及其他新能源车型无法享受奖励）。

除了最直接的购车红包补贴外，吉利还联合新希望乳业、曹操出行、车友保等品牌，推出异业同盟专属优惠政策，用户可获得多品牌优惠福利。另外，吉利汽车的六重升级钜惠和各车型促销政策也是琳琅满目，比如星越至高10000元现金促销报价，至高8000元金融贴息及3年0息，置换、增购至高分别享受10000元和4000元的补贴等。总而言之，吉利现在在售的所有燃油车都有各种高低不等的补贴及优惠。

吉利如此煞费苦心地投入巨额优惠政策，目的很简单，就是吸引用户、提高销量，跟所有依托"618"节日的企业不限车企的目的都一样。根据吉利5月的销量来看，6月份销量数据同比增长问题不大。

6月5日，吉利汽车发布了5月份的销量情况，数据显示该月吉利汽车销量连续两个月突破10万辆，达到10.88万辆，同比增幅高达20%，前五个月吉利累计销量达到42.03万辆，同比下跌25%，并完成141万辆目标的30%。

这个销量水平究竟怎样，看了市场大盘就可窥知一二。根据乘联会前两天公布的5月批发数据来看，狭义乘用车5月售出164.3万辆新车，同比上涨6.3%，这也是自2018年7月以来22个月后的首次批发正增长。狭义乘用车前五个月累销596.3万辆，同比下跌27.8%。由此可知，吉利两组销量数据的同比都是优于大盘的。

至于6月份吉利为何会依旧保持上涨趋势，除了这些大力度的优惠外，还有一个重要原因就是从去年4月份开始，吉利因为自身原因调整节奏及国五国六切换等因素，吉利2019年的3-5月处于销量滑坡的状态，5-7月表现平稳，这三个月销量都维持在9万辆上下。

虽然车市3-5月刚需以及之前被抑制的需求基本得到释放，再加上6月气温快速升高，是传统淡季月份，销量将回落，但6月开始，各地车展已经正常启动，加之各地促消费政策的持续推进，6月份市场也将打破往年淡季市场规律，会继续恢复性增长。所以吉利6月的销量数据值得期待。

此外，吉利还有两大优势提升销量数据。一是吉利在今年5月宣布，旗下全系车型焕新国六b，排放升级一步到位，提前三年完成国家最严苛排放标准升级。要知道，目前行业内车企都基本处于向国六a的过渡阶段，吉利国六b一步到位，未来至少5年没有出行，过户，年检等手续问题，而且国六b是当前最严格的排放标准，二手车交易无异地限制，保值率更高。

从环保角度来说，相比国六a，国六b排放物可最多减少50%。按单车一年一万公里，136万的销量计算，将减少超4000吨的二氧化碳、20吨碳粒子排放，相当于一年种15万颗树（说到种树，想起了每天早上设置闹钟，睁着惺忪睡眼去蚂蚁森林偷能量，几年了，才种了小6棵树）。

另外一点，日前吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布："科技吉利4.0时代开启，吉利迈入全面架构造车时代。"而实现这一"时代"的载体便是CMA模块化架构，作为中欧合作的优秀成果，该架构将成为"科技吉利4.0时代"的显性优势。这就意味着吉利有着更强的技术研发能力和更精密的制造能力，随着产品升级，旗下产品的可靠性、耐用性也将同步提升。