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去年发生一起儿童被锁车内窒息身亡的新闻，引起广泛热议，一名家长送女儿去幼儿园的中途接了一个电话，结果把孩子忘在车内近9小时，等到发现时已经无力回天。

这绝非个例，早前市民张先生在全家自驾出行时，因为接了公司一个紧急电话，将睡觉的孩子留在车内，40分钟赶回车内时，孩子已经中暑昏迷，最后虽说抢救回来，但大脑受到损伤，丧失思考和语音能力； 就在几天前，同样因为家长疏忽大意，将两岁大的女童锁在车内，最后还是通过报警解决问题。

根据数据统计，近年来国内被报道出来的类似事故多达上百起，一组来自美国调查数据更令人咂舌，5年时间在美国共计805名儿童因为车辆身亡，和车内热射病相关比例高达26%。一个家长可能会因为自己一时疏忽，悔恨终生。

私家车数量逐年增加，汽车制造商是否有研究出的相关技术，可以在儿童被锁时，对家长进行报警提示？

6月8日，长城汽车举办了“生命体征监测技术线上发布会”，推出一项相关儿童安全的新技术---生命体征监测，专治“大头虾”父母们的健忘症。

你有健忘症，我有药

长城汽车推出的生命体征监测技术，可以对车内的生命活体进行监测。车辆熄火，车窗上锁之后，毫米波雷达会进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行监测，一旦发现异常会将信息发送到车主手机上，提醒车主。

其实早前，其他车企对后座乘客警报系统有所研究，比如通用汽车旗下车型配装“后座乘客提醒”的功能，驾驶员准备下车仪表盘会有信息提醒，没有检查后座下车还会鸣笛提醒；现代的ROA技术，在此开关门提醒的基础上，更进一步增加了超声波雷达，可以持续近25秒进行喇叭提醒。

不过相较于其他企业提供的后座乘客提醒，长城汽车推出的生命体征监测技术更全面考虑到各种可能情况，类似以上匆忙接电话，那个当下，也许车主未必能很好留意仪表盘信息和鸣笛提醒，直接将信息发送到车主手机可以避免事后忘记。

另外，长城汽车提供的生命体征监测技术探测精度相对更高一些，相较于普通厘米波雷达，毫米波雷达探测技术可以全天时全天候保持高精确度监测，而且雷达已经过环境耐久试验验证，即便冬天温度低至-40℃，夏天温度攀升到85℃，它都可以正常工作；同时该技术还能剔除虚假目标干扰，有效分类出活体与其他物体。

总的来说，该技术具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、探测精度高等优势。

据测试，酷暑时节当外界温度达到35°C时，阳光照射15分钟后，封闭车厢内的温度将升至65°C左右，如果夏天将孩童留在封闭车内超半个小时，后果不堪设想，有娃的家长，在买车的时候的确需要考虑到这一点。长城发布的该项技术，将率先搭载在即将上市的2021款WEY VV6，未来其他车系很有可能将陆续搭载，这是长城汽车在产品配置研发上，有别于其他车企的地方，也将成为旗下车型其中一个卖点。

打造“安全”独特品牌标签

当然，如果你对长城汽车足够了解，就会发现，长城汽车近两年来，不管是研发的技术或是对于车辆的打造上，似乎都与“安全”牵扯一起。除了乘客生命安全，涉及大家比较敏感的个人信息安全，长城汽车目前已经与百度、奇虎360等公司合作，且与国家互联网信息中心、中汽中心建立合作关系，成立信息安全中心。我想，车主喜欢去火锅店还是洗浴店，也不会被作为数据统计后被曝光公示。

在长城汽车创立的高端品牌WEY身上，对安全的重视尤甚。品牌成立之初，长城汽车董事魏建军曾在公开场合表达过主流品牌“造高端”的立足点，他认为，安全是豪华的第一要素，发表过诸如“首先一定要安全，这是所谓的高端、豪华的一切源头”、“安全就是最大的豪华”等言论。

WEY最基础的，在车身、安全气囊、安全带等方面，该配备的都给配备齐全。其次智能驾驶辅助技术上下足功夫，比如它的主动式紧急制动系统、智慧躲闪功能，在实际操作中实用性都是比较高的；对安全的考量甚至渗透到车灯设计上，车灯不仅是照明，还可以辅助驾驶，类似智能像素大灯，可以实现车前地面的高清投影。

每个立高端的品牌，都希望有一个可以被大家单独拎出来谈论的点，这也是一个品牌的特色，WEY打造的品牌标签便是“高安全性”，这个标签目前被熟知的是沃尔沃，但如果是中国高端品牌，无疑，长城汽车希望从消费者口中说出的那个答案，就是“WEY”。

知行有话说

如何避免孩童被锁的悲剧发生，知名母婴博主小精豆子在现场提到几点：教会四岁以上的孩子一些自救方法、将儿童安全绑带连接到车内内部的门把手上、路人留意车辆发出奇怪的声音等等；但要让车主离开车辆后，对车主进行提醒就比较困难，长城汽车此次突破性的生命体征监测技术，对一些粗心大意的家长来说是一个福音，不会因为工作的忙碌或是平时疏忽，导致小孩被锁，有娃的家长是可以留意一下。