6月10日,本田凌派锐·混动车型正式上市,新车售价13.98——16.98万,共推出4款车型。新车最大变化在于搭载了本田第三代i-MMD混动系统。
新车在外观方面与老款车型相比无太大变化,主要是细节上面有所调整。如本田标加入了蓝色配色,前翼子板也加上了HYBRID等专属混动车型的标识。另外相较于汽油版16英寸的轮圈,新车换装了17英寸的轮圈。
同样,内饰的变化也在于细节上的调整,首先是换挡变为按键式,其次车内使用了大量的软质包覆,这在同价位中还是比较少见的。另外第二排的中央扶手处隐藏了一个小桌板,非常实用。
值得一提的是,新车的车内空间并没有因为加入混动系统后而缩水,整体表现与燃油版车型保持一致。
动力上的变化是此次新车的最大亮点,凌派锐·混动车型搭载的是1.5L发动机+第三代i-MMD,发动机最大功率109马力,最大扭矩134牛米,电动机最大功率131马力,最大扭矩267牛米。匹配的是E-CVT变速箱。
作为本田在国内首款搭载1.5L i-MMD混动系统的车型,其燃油经济性得到不错的提升,油耗仅为4.0L/100KM。另外这套混动系统对于车辆的动力,NVH,整体驾驶质感等方面都有着极大的帮助。
总结
综合来看,搭载了混动系统后的凌派其产品竞争力得到了更大的提升,这也为之前对其三缸机抱有芥蒂的消费者提供了更多的选择。
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