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突如其来的疫情不仅打乱了人们的生活节奏，也给近两年本就不景气的汽车行业蒙上了一层阴影。裁员、关闭工厂、暂停新车研发等等频繁在全球车企上演。反观国内市场，得益于对疫情的有效控制，市场已经在逐步回归正轨，据5月份销量显示，乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，这也是自18年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度。

在5月份，销量前十的车企除上汽系以外，都迎来了正增长，而在这里就不得不提到长安汽车。数据显示，2020年5月，长安汽车整体销售174012辆，同比增长54.3%、环比增长9.1%，为当月增幅最大。其中，长安系中国品牌汽车销售125320辆，同比增长42.2%，同时多款主力车型均实现了单月销量过万的成绩。这是继4月交出单月销售159557辆、同比增长32%的市场答卷后，长安汽车在销量上的又一次突破。

长安汽车能够在5月份实现大幅增长，CS75系功不可没，长安CS75系列在5月份销量同比增长166.4%，单月销量达到20307辆。其中CS75PLUS更为耀眼，在5月共售出17475辆、环比增长3.9%，累计销量已突破14万辆。

对于长安CS75PLUS能够拥有这样的表现，我们一点也不意外，因为在同级中，CS75PLUS的确做到了领先水准。首先是外观部分，全LED冰晶大灯、贯穿式前位灯、夸张的中网造型、凤凰火焰尾灯全LED灯组、19寸多幅冰裂轮毂等等，都让CS75PLUS看起来非常个性、运动，有一种机械与速度融合的感觉。而在内饰上，CS75PLUS采用了红黑双拼色的色调搭配，凡是手能接触到的地方，都用了软性材料包裹，像是门板也大面积采用了皮质包裹。而双12.3英寸仪表盘和中控液晶屏的结合，最左侧的触摸式按键，都让CS75PLUS看上去科技感满满。

动力方面，长安CS75PLUS搭载两套动力系统，分别为1.5T版本和2.0T版本，匹配6AT和8AT变速箱。并且，这两款发动机都是来头不小，1.5T发动机曾获得“中国芯”十佳发动机，2.0T则是长安整合全球研发能力所打造的蓝鲸系列，该系列发动机在市场中更是好评不断。

出色的颜值、强劲的动力以及领先的科技配置，让CS75PLUS成为该级别中的“佼佼者”，这也是CS75PLUS能够单月销量突破2万的原因。

除了SUV板块外，长安在轿车领域也有不错的表现。在5月份，长安逸动系列共计售出13709辆，同环比分别增长45.2%、12.4%，其中3月上市的逸动PLUS，作为长安“PLUS”阵营的新成员，5月以10941辆，环比增长3.8%的表现，不负众望地连续三个月实现单车月销量破万。

结语

长安汽车5月份销量同比暴涨54.3%或许只是一个开端，旗下轿跑SUV-UNI-T在上个月已经开启预售，预售仅20天，就已摘取11693辆订单，预计该车正式上市后，长安汽车又将迎来新的一轮销量激增。