近年来国内市场的轿跑SUV如雨后春笋般涌出,一汽-大众也坐不住了,其基于家族销量担当探岳打造了探岳X,以此来弥补市场空白。据悉,新车目前已经开启预定,并将在6月20日开幕的粤港澳大湾区完成全球亮相。
大众探岳X作为中国市场特供的Coupe车型,必然会引起网友的热议。大家关注的重点并不在其独特的车身设计,而是新车是否减配从而带来安全隐患。
新车基本延续了普通版探岳的设计,前脸采用了分体式的进气格栅,内部为黑色“蜂窝状”装饰。中间用一根镀铬饰条将两侧灯组相连接,延伸了一定的视觉宽度。侧面为夸张的溜背线条,运动气息较为浓重,但这种设计却牺牲了一定头部空间。车尾层次感更为丰富,中间加入了扰流板,两侧灯组经过重新设计后更为动感,下方为镀铬尾喉装饰。
根据此前曝光的谍照,可以看出内饰部分和现款探岳并无太大差异。整体依旧为大众家族的简约风格,选用全液晶仪表搭配内嵌式多媒体屏幕,下方空调调节区域为触控式,中控区域加入镀铬进行点缀,凸显新车的年轻感。
动力方面,新车将搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为137千瓦和162千瓦;峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传统系统均匹配7速双离合变速箱,高配车型还将配备大众4 Motion四驱系统。
随着主力购车人群的年轻化,众多车企都推出轿跑SUV来满足“后浪”们相对个性的需求。但小众终归是小众,国人选择SUV多数是追求其空间,而轿跑SUV的设计却牺牲了这一点,并不能满足消费者的刚需,因此众多轿跑SUV的销量成绩并不好看。由此可见,探岳X虽然有着良好的品牌和车型背书,但更多的人是为了个性而为颜值买单,未来不太可能成为走量车型。
文/贾思卿
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