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临近618有钱算着花 年轻人的第一台车就选它

2020年06月11日 09:59:01
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来源:车镜

一年一度的618年中购物节又来了,每到这个时候,在企业里负责营销宣传的人都是以头发先掉为敬来表达自己对这个项目的重视程度,因为对大多数普通消费者来说,最关注的永远都是谁家促销力度大、谁家产品价格最低。不过,也有例外,尤其是后疫情时期,经过了2020年不平凡的上半年之后,很多人开始反思自己的生活、反思自己的工作,是不是自己想要的样子。如果不是,怎么办?答案就两个字:行动!

于是,我接到了朋友小王的电话,他是一位95后,工作两年,与女朋友即将进入谈婚论嫁阶段。去年底,还说要等到结婚后有了孩子再买车,而现在,他已经打定主意要买车了。原因很简单,他觉得生活不止有一面,假如每个人的生命长度是一样的,无论是步行还是开车,都能抵达终点,但所用的时间和所遇见的风景是不同的,所以,他计划买一台15万以内的车型代步。我在心里衡量之后,向他推荐了东风日产骐达,这是一款10万元级别、销量常青树类型的两厢车。

年轻人的第一台车得有大空间

很多人觉得年轻人买车只是过渡,时尚精致可玩性高就够了。但是对于大多数年轻人来说,他们积蓄有限且面临结婚生子甚至是买房子的重担,这辆车不只是他们的第一辆车,还将是他们未来三五年甚至六七年的家庭伙伴,会见证他们组建家庭并迎来新的家庭成员,只能满足二人世界的车不足以成为其首选。向小王推荐骐达正是因为这款车有着超越同级的优秀表现。

骐达的长宽高尺寸为4393x1766x1524mm,轴距长度高达2700mm,在同级车型中来说,可以说是大身量了。看了下面的对比表格,小王认为骐达的空间表现是这几款车型里最好的,尤其是后备箱空间出乎预料的大。现在过二人世界的时候还好,一旦结婚生子,后备箱里装不下折叠婴儿车和各种婴儿用品的时候,那真是小型尴尬现场了。

其实,外观尺寸只是一款车的一面,能否化大尺寸为大舒适,才是考验一款车型是否优秀的根本性标准。骐达配备的Multi-layer人体工学低重力座椅,能够为驾乘者的大腿、臀部、腰部和背部提供最好的贴合支撑,略长时间的乘坐也不会腰酸背痛,“日产大沙发”的美誉就是通过一款款车型、一个个用户的亲身体验积累出来的。

此外,四门电动天窗、前排座椅加热、后排出风口的出现,也让骐达的竞争力更强,如果说,只有北方人才知道前排座椅加热是多么的贴心,那么南方人更能感受到后排出风口的弥足珍贵。

当然了,骐达不只是靠内涵吃饭,小王觉得骐达的造型也挺合心意,颜值高。骐达前脸采用日产家族式的V-Motion设计语言,搭配回旋镖式的LED前大灯,很有视觉冲击力。车身侧面双腰线设计美观凌厉,配合双色轮圈有一种蓄势待发的姿态。尾灯造型呼应了前面的回旋镖式大灯,整个尾部造型圆融精致,招人喜欢。

空气清新

科技配置表现十分到位

既然喜欢,那就行动,买它?不!车是用来开的,不试试不用用,怎么可能轻易做决定?于是,小王带着女朋友去试驾了。一键启动车辆,打开带PM2.5过滤功能的双区独立控制空调,是的,他们上车的第一步不是系安全带也不是挂挡,而是开空调,现在这个季节你懂的。

开上道路,小王关闭了ECO节能模式,他想试试骐达的动力怎么样,当然,结果让他满意,日产高效能HR16发动机搭配日产全新XTRONIC CVT变速箱,93千瓦的功率和168牛米的扭矩,可以让骐达轻松跑到120公里/小时的限速区,他感受到骐达还有不错的动力储备,完全可以满足日常他对车辆动力的要求,而且这款车还有定速巡航功能,自驾游的路上,绝对可以让右脚轻松很多。精准的方向、轻快的油门、软硬适中的刹车及平顺的换挡体验,这一切都让他觉得这款车开起来如臂使指,更重要的一点是,他看过配置表,这款车符合国六b排放标准,百公里油耗5.3L。

智能网联功能全面

大大出乎预料

而小王的女朋友不关心车辆的动力,她一上车就玩起了语音控制功能,设置导航、听音乐、打电话、查询天气等功能都被她体验了个遍。其实这款车还有远程监测、车载wi-fi热点、车载音乐电台等,对于一刻不能离开网络的年轻人来说,堪称量身打造,尤其是它十年免基础服务流量的政策,特别给力,真是省下不少流量费。

另外,小王的女朋友也很满意骐达搭载的那块8英寸高清电容触控屏,显示清晰,操作流畅,其实她并不知道,这款车还有一个非常重要且有用的功能——OTA在线升级,在线升级系统重不重要,以手机为例,如果你的手机不能升级系统,3年后可能很多功能都使用不了,所以,车机系统能否在线升级,也是衡量一款车是否适合年轻人的重要标志。

安全配置超越同级

满足不同需求

对于小王来说,比动力和智能网联功能还重要的是车辆的安全水平。在他看来,汽车不只是代步工具,还是他的第二个家,家安,人才安。

骐达使用了高强度高性能的多通道Zone Body区域车身结构设计,大量使用高强度钢、超高强度钢等材料并配备前后高强度防撞钢梁和6安全气囊,被动安全方面表现不错。但是,最让小王吃惊还是骐达的主动安全配置,单单用“越级”这个词无法形容其配置的厚道程度。

小王因为经常在单位开车,驾驶水平还可以,但是他女朋友是一位新手小白司机,驾驶经验不足。不过呢,骐达却可以用各项黑科技极大的保障她的驾驶安全。例如,骐达搭载了同级独有的NISSAN i-Safety智能主动安全系统,涵盖IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警系统等。

当前车急刹或者刹车不及时,离前车过近而有碰撞风险时,骐达会发出警报提醒驾驶员,在必要的时候IEB预碰撞智能刹车系统还会主动介入刹车,避免碰撞发生或降低碰撞损失。

变道忘了开转向灯,或者因为疲劳分神使车辆偏离行车道,骐达LDW车道偏离预警系统就会通过仪表盘的显示屏、提示音进行预警,并及时把车辆拉回“正道”。

对很多年轻的新手司机来说,变道是一项很难的驾驶技术,有人因为不敢变道,一直会在一条车道里开,甚至错过出口。骐达拥有BSW变道盲区预警系统对他们来说就好比“及时雨”,可以结合后视镜轻松判断变道时机,让变道变得安全又轻松。

不过呢,有相当大一部分的事故发生不是在路上,而是在停车场。车后玩耍的孩子、嬉戏玩闹的宠物、路过的老人等等都会成为停车、倒车的安全隐患,骐达搭载的CTA倒车车侧预警系统,可以及时检测视野盲区风险,主动帮助刹车,避免事故的发生。

此外,胎压监测、倒车影像、行车记录仪、儿童安全门锁、车速感应自动落锁等功能也非常实用,完美解决行车、倒车、碰瓷的隐患,而且,做父母的再也不用担心孩子开启车门发生安全事故了。

多重优惠政策

年轻人买得起还用得省

可以说,如此齐全、超出预期的主被动安全配置,让骐达在同级车型里鹤立鸡群,一些价格高出很多的车型也难以拿出如此豪华的配置清单,因此,对于年轻人或者年轻的家庭而言,首选骐达,确实是不错的选择。

更让小王他们动心的是,6月30日前买车还有特别实惠的金融政策。首先是可以首付0成起,而且3年0利息;第二超值购5年超长【双保】,这是指5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养(不含首、二保);还有第三点,赠送10000会员积分,东风日产增购换购享10000会员积分。

0首付或者低首付,意味着只要交购置税、购买保险,就可以用最低金额率先拥有骐达了;3年0利息,如果贷款10万元,按照银行3年期4.75%的贷款利率计算,这就相当于3年赚了13500元;8次基础保养,折合一下大约价值3000元,再加上会员积分和5年15万公里超长质保,这个价值就更大了,比如说有的品牌只保3年或10万公里,出了质保期发生故障车主就要自费了,少了可能花几百元,多了几千、数万元也有可能,所以说,骐达这样的政策真的十分贴心厚道了。

AM车镜总结

从进入中国市场以来,骐达就是一款热销车型,15年间收获了超过150多万车主的优秀口碑;尤其是现在热销的2020款骐达,作为一款时尚、年轻的大两厢,更是在消费者心目中烙下了高品质、高安全、高科技的印象标签。它好看、好开、大空间、安全、省油还智能,各方面的表现都非常出彩。尤其是它现在还有特别给力的金融和售后政策,让年轻人可以毫无压力的拥有它,使用它,这种性价比优势从售价上直接延伸到了用车方面,可以说也是同级车型里绝无仅有的了,因此,小王和女朋友毫不犹豫的选择了骐达。没错,作为年轻人的第一款车,骐达很合适。

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