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在国内，提起豪华品牌，奔驰、宝马和奥迪是必不可少的，曾经很长一段时间都是身份的象征，而它们之间的竞争也始终是你追我赶的态势，基本上是谁都没服过谁。而就近日，乘联会公布了5月豪华车型销量排名，它们三家再次占据了大部分销量，此外大众、凯迪拉克、沃尔沃等也榜上有名，一起去了解下吧！

注：本次所说的豪华并没有某些超豪品牌，同时也加上了某些品牌的高端车型，毕竟乘联会是这么排的，所以还请杠精们自重！

其实通过榜单不难看出，本月共有7款车型的销量超过了万辆，并且全部都是BBA的车型，可见“德系三强”在国内有多受欢迎了。另外值得注意的是，除了宝马5系之外，其余6款车型均同比出现了较大的增幅，尤其是奥迪A6L再次展现出了自己的王者风范，销量同比增长192.4%，达到了16301辆，真是牛！

而紧随其后的是奔驰旗下的3款热门车型，这倒是挺让人意外的，毕竟前段时间奔驰是铺天盖地的召回新闻，同时还有各种“断轴”投诉也是不断，只是如今慢慢被大伙遗忘了，这销量数据就是一个很好的证明！看来吐槽归吐槽，大家也都知道是怎么回事，但是这些能够阻挡消费者买奔驰吗？显然不能。

相比之下，宝马5月的豪车销量就低调了很多，除了宝马5系外还有宝马X3也上榜了，不得不说这款SUV自上市以来，销量一直都是比较稳定的，5月该车同比小幅增长，而1-5月累计销量为43292辆。有人或许会问宝马3系呢？因乘联会统计豪华车领域选取起步市场指导价30万元以上的车型，所以......

作为非豪华品牌高端车型的途昂，它一直都扮演着大众在华高端车型的销量支柱，5月的销量位居榜单第八名同比增长41.7%；前5个月累计销量则为24735辆，同比减少14.5%。而同样定位的辉昂数据则十分尴尬，5月销量还不足千辆，果然SUV才是中国消费者最喜欢的“菜”！

至于在二线豪华品牌阵营中，为了生存，大家都拿出了看家本领，无论是凯迪拉克还是沃尔沃，都有着超级大的优惠力度，这种促销确实带来了可观了销量，不过从长远的发展角度来看，这会对品牌造成不小的伤害，因为它压榨了旗下低端车的生存环境，长此以往如果没有了价格优势，到时候它又该怎么办呢？

不过相比沃尔沃和凯迪拉克的车，捷豹XFL日子则更难过，虽然在大幅度的降价促销，但很不幸销量依旧低的可怕，5月份仅仅卖了508辆，还不及丰田普拉多的五分之一，可惜的是根据厂家规划，一汽丰田普拉多将在今年6月正式停产，有情怀的抓紧时间入手一辆吧，否则以后只能买二手的了！

最后提一下造车新势力，受品牌认可度的因素影响，它们在市场上的表现只能算一般，蔚来ES6和理想ONE都交出了2000多辆的答卷，这也是在意料之中吧，毕竟有些品牌都快倒闭了！其实说了这么多，总体来说这一市场的主角还是BBA，其它品牌短期内想要超过它们，真的是太难了！