凤凰网汽车

一款电动车的试驾现场，旁边摆放着一台燃油车。这是几个意思？

没错，就在海口的Aion V试驾现场，一台CR-V赫然出现。

“我们要抢的不仅是新能源汽车市场，更重要的是要’抢‘燃油车市场！”广汽新能源副总经理肖勇一语道破了试驾安排的“隐喻”。

是的，Aion V不仅仅要跟包括特斯拉等电动车对手PK，更要俘获更多的燃油消费者的芳心。

正所谓，思路决定出路，格局有多大，市场就有多大。很显然，肖勇道出了广汽新能源跨界竞争“做大蛋糕”的思路。

而广汽新能源所锻造的杀手锏，正是“智能科技”这把锋利的刀刃。

事实上，过去一年来，广汽新能源市场团队不断围绕“科技”进行创新传播，赋能企业品牌“高科技”的含量，在“传统造车新势力”当中独树一帜，成为Aion S和Aion LX 的鲜明卖点。

如今，Aion V更是来势汹汹。这款补贴后（预）售价17万起的紧凑型SUV，誓言要将智能化做到极致。

那么，按照广汽新能源“不做则已，做则一鸣惊人”的调性，Aion V又将给我们带来了怎么样的惊喜呢？

经过海南的试驾之旅之后，功夫汽车只能说四个字：实力豪横！

1、“看得见”的空间实力

Aion V基于GEP2.0广汽新能源第二代纯电平台打造，车身长宽高分别为4586/1920/1728mm。

从尺寸来看，Aion V属于紧凑型SUV，但是基于纯电专属平台的“天生优势”，由于不用考虑传动布局等因素，实车轴距达到2830mm。

值得一提的是，比它大两级的汉兰达轴距也只有2790mm。所以，跟“同级别”的燃油车CR-V相比，Aion V大有“以大打小”之感。

即使不与燃油车比较，横向对比同级竞品，Aion V也是充满优势。

可以看下上边的对比图，Aion V 的尺寸在同级别车型中，各项数据都是高于竞争对手。

譬如单单轴距一项，就至少要超出所有竞品100mm左右，这就跟别家车型加个“L”差不多了。

不仅尺寸数据充满优势，在实际乘坐体验上，Aion V也是舒适性十足。

首先，由于其车身造型本身比较方正，因而头部空间也很富裕，整个前排给人的空间感很充足，完全不像是一台紧凑型SUV。

不仅如此，Aion V后排座椅也很给力，坐垫又长又厚承托性又好，靠背舒适服贴还有两个角度可调。

2、“开出来”的过人性能

在许多我们不容易察觉的部分，广汽新能源也为Aion V投入了巨大的努力。譬如说实际驾驶体验上。

Aion V采用了来自电装永磁同步电动机，最大功率135kW、最大扭矩350N·m；电池包方面采用了来自宁德时代81kWh的三元锂电池。

在电源管理系统上，采用了先进的电池管理及温控系统。双层流热泵空调还能延长车辆冬季续航80km。

在驾驶模式上，Aion V提供了ECO、NORMAL、 SPORT、ECO+、 I-Pedal等5种，以及4级能量回收等级。

在普通模式下，Aion V基本不会让驾驶员感受不到动能回收带来的拖拽感。

从总体感受来说，Aion V具备纯电动车的驾驶特性：开起来动力轻快、性能过人（官方零百7.7s）。

但相较而言，其在过弯时还能保持较好的支撑性，不会让驾驶者轻易发现它是一台比较重的车。

功夫汽车认为，Aion V驾驶部分最讨喜的地方是转向调校，方向盘阻尼均匀、力度适中，指向又准，能让你开起来舒服。

此外，Aion V丝滑的行车体验和随叫随到的全扭矩输出，无论是行驶在城市道路还是高速都能够自信应对。

3、“体验到”的智能魅力

最后，我们将智能实力作为压轴体验感受，来讲一讲。

而作为纯电动领域的“智能大V”，Aion V更是直接把“智能科技树”全点满。

先说说印象深刻的AR实景导航。

此前，AR实景导航的概念早已被多家车企推出。不过在实际体验上，各家却有较大差异。

而Aion V的AR实景导航，在实用性上排得上国内前三。

譬如，车辆能够将AR实景导航显示在12.3英寸的仪表盘上，提升了易读性。

其次，Aion V还结合实景进行导航引导，也让驾驶员能够更好地找到正确的路线，更加简洁明了。

除了AR实景导航之外， Aion V具备L3级自动辅助驾驶，目前已覆盖到了全国主要高速。

同时，Aion V还有DMS系统实时监测驾驶员，实时监测驾驶员精神状态，必要时自动激活“中药香氛”提神。

说到这个，就要提一提广汽新能源首创的中药香氛座舱，将芳香类中药与车载香氛系统首度跨界融合，边开车边享受香氛移动SPA，实属真香预警！

Aion V的车机系统用上高通骁龙820A芯片（5G版用的是华为的巴龙5000芯片，没错，是华为的全球首款运用），反应速度相当快，基本与ipad相当。

除此之外，其车机功能也是丰富到爆炸，真正可以一玩一天的那种。

总而言之，Aion V的智能配置亮点实在是太多了，除了以上提到的之外，还有5G网络、遥控全自动泊入泊出、科大讯飞飞鱼2.0自然语音系统，随便拿出来一个都能聊半天，建议到4S店实际体验一番。

4、功夫拍案

可以看出，不论从空间实力、驾驶体验或是智能配置等层面，Aion V都切实了解消费者们的需求，努力向消费端靠拢，堪称实力豪横！

更令人意外的是，现场对比了Aion V与CR-V之后，大家从科技感、空间感、品质感三个维度细品一番后，都直呼：标榜“下一代智能SUV”的Aion V，确实开出“下一代智能”体验，绝非浪得虚名。

在功夫汽车看来，Aion V以智能化为利矛，打破了这个级别SUV的燃油车与电动车“隔阂”，让消费者选择对象更多元，更具科技感、品质感。

这也正是广汽新能源在Aion V试驾现场，摆放CR-V“任性试”的用意与底气。