凤凰网汽车

新手晚上在高速上开车需要注意什么？

高速不出问题则罢，出问题就是个严重的 ，所以有规定：新手是不让上高速的，一般得1年的驾龄后才可以的。说明上高速开车对驾驶员要求比较高的，特别是夜间行车在高速上，尤其要注意的。比如：夜间不能超速行驶，和前面车辆保持一定的安全距离，不跟在大货车的后面......

一.首先你要对自己的车上各种指示灯要熟悉，和熟练的操作，通过指示灯的变换来告诉前后车，让他们知道你的行车意图。



二.高速上行车不能超速，十次车祸九次快，特别是夜间，夜间行车能见度是白天的1/8，很多事故不是你驾驶技术的问题，完全是有些问题出现，来不及处理造成的，比如说：夜间高速突然窜出一只去夜总会的兔子，哈哈，或者是会情人的兔子，哇哈哈。你的制动再好，反应再快，也是有距离的，后果看你运气了。

三.保持安全车距。

有个早期的报道，说是：高速上开到120迈，有6-7个大品牌的汽车（在此给他们留点面子），在这个速度上刹车，跟没有刹车一样，多么的可怕啊。保持车距就是为了给自己留出反应时间和制动距离的。高速上出现交通事故，多半是连环追尾的报道，追尾的车，都是没有保持安全的车距造成的。

四.超车要各种提示。超车，除了开启超车灯，看反光镜的同时，在超车前要鸣笛提示前车，因为很多人，特别是自己认为自己是老手的司机，会在高速开车时候打手机，吃东西，吸烟，或者是疲劳驾驶等，特别是跑长途运输的大货车，建议鸣笛提醒。

这样的大车就得引起注意。

说到超车看反光镜，补充个小知识：

反光镜要调试到，能最大限度的看到后面的情况，建议左右为1:4的比例，缩小盲区范围，上下比例可以控制在2:2或者是地天3:2都可以。

这个反光镜的视线三分之二是车身，盲区增大很多。

五.说说盲区问题，其实不管是在城市路高速上，盲区（就是视角死角）都是存在的问题，当你处在车的盲区，就得注意了，尽快避开盲区，特别是大货车的盲区，很危险，大车随时变道，就会车毁人亡。

那么接下来，就你对变道后车灯光干扰的问题详细而啰嗦的来说：当你想在晚上行驶在高速上，不建议经常变道的，如果需要变道，最好选择没有后车的情况下变道，就是条件所限，需要变道时，被后视镜的大灯干扰的情况下。