众泰湖南基地放一年大假!主动离职还有补贴,员工也懵了
最近,众泰的一则放假通知,引起了网友的热议,这个通知表示,所有员工的假期继续顺延,从7月1日开始,一直延期到明年的6月底,这放假一下放一年,小编还从未见过。从这个放假通知可以看出,目前众泰的情况很危急,有可能挺不过去了。而且对于员工来说,也是非常大的打击,放假一年意味着一年没有收入,这种情况谁能坚持的住呢,所以放假一年等于辞退。而这些打工仔“愿望”真的实现了。
公司给你放一年大假!这家车企终于实现打工仔“愿望”了
而且还有更骚的操作,众泰内部还鼓励所有员工,希望大家可以主动离职,离职的人可以获得一定的补贴。比如薪水高于3000元的员工,离职的话可以获得工龄乘以3000的补贴,低于3000元的员工,补贴是工龄乘以底薪水平。而且这个补贴不是随时都有的,只限于6月的30号之前,过了30号,再辞职就没有这个补贴了。这说明了众泰在快速劝退自己的员工,用这种方法摆脱员工对公司的消耗。
众泰走到这一步,也算是咎由自取了。因为在很早的时候,众泰还算比较火的,凭借着仿冒豪车,在国内热卖了一波。在2015年的时候,销量22万台,2016年33万台,2017年31万台,销量还是很不错的,一直都在提升。但在去年,仅仅卖出去15万台。在去年一年,众泰就亏损掉了90多亿,所以现在根本没有钱支撑下去了。
从去年开始,就有很多传闻称众泰经营不下去了,资金方面不到位,国六车型上不了流水线,他们的终端市场已经没有新车可以卖了。这对一个汽车品牌的打击是很大的,更何况还是一个名声本来就不够好的品牌。现在国六标准已经开始普及了,众泰还没有打造出一台符合国六标准的车,说明他们在技术上已经严重落后了。
虽然在去年众泰贷款了30多亿进行救市,生产也逐渐恢复,但因为产业链铺得太大了,他们投入的资金根本看不到影子,只能够甩掉子品牌来救主品牌。目前江南、君马、大乘、汉龙这些都是他们的子品牌,全部都亏损严重。
现在众泰已经到了最困难的境地,又遇到了疫情的影响,连续的放假,产能已经为0了,没有车卖的话,在市面上的竞争力会越来越低,以后的众泰如何站起来呢,恐怕很困难了。
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