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新生代选手,内外兼修,全方位体验大众威然,别克GL8倍感压力

2020年06月13日 22:23:02
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雷克萨斯LM加入之后,丰田塞纳又传出即将国产的消息,国内中高端MPV市场似乎迎来了春天。在国内跑量的商务MPV代表,最有号召力的无疑是别克GL8,可以说是历经多年铸就了MPV领域的标杆地位,也将众多它的挑战者甩在了身后。然而,最近上汽大众推出的旗舰高端商务MPV威然,却让别克GL8急了。大众威然到底有何实力?我们今天试驾为你揭晓。

别克GL8在我的印象中一直是比较经典的形象,一直都是传统MPV方方正正造型的样子,和丰田埃尔法雷克萨斯LM这些高端MPV的造型还是有差别的。从去年广州车展看过威然之后,它稳重中带点时尚运动的风格可以说是刷新了我对MPV车型的认知。威然的前脸极具大众家族的特征,经典中又透露着丝丝时尚,全新的大众LOGO又彰显出精致的设计,相比GL8更能带来新鲜感。

威然有着超过5.3米的车长,在众多MPV当中已经是佼佼者的存在,侧面看车身非常的修长匀称,比例的设计非常好,看起来一点也不臃肿,还有就是高度也是超过了GL8,整个侧面看起来既时尚又运动。

内外兼修这个词用在威然身上还是很恰当的,威然内饰给我的第一感觉是豪华不失大气。整个做工非常的细腻,大面积的高档皮革包裹中夹杂着些许的木板装饰,豪华中略带一点高端MPV应有的沉稳。另外的科技感的营造上面也不落后,中控采用上下双屏的设计,搭载大众最新的MOS系统,不管是界面还是触控的流畅性都非常出色,还可以实现车机互联,通过手机就能实现开空调、解锁以及找车等功能,非常的方便。

另外在智能驾驶方面,威然也是与时俱进的,在威然上面我们还可以见到有搭载L2级别的自动驾驶系统,这个系统之下包含了自适应巡航以及并线辅助,不管是在低速还是高速的时候,自适应巡航系统都能让开车变得轻松,高速的时候并线辅助系统又能提供安全辅助,真的是非常贴心。

前排的体验做到位了,后排的体验更是重头戏。威然在第二排的舒适性上面做了很多功夫,比如单座椅调节就有12项,此外座椅通风、加热、气动按摩等功能一样都不少,加上还有侧翼支撑的航空头枕,坐在第二排,简直就是礼宾级的待遇。

静态体验是舒服,还得看看跑起来的威然会怎么样。这次我们拿到了380TSI 尊贵版进行试驾,这个版本搭载的是2.0T高功版发动机,匹配7速双离合变速箱,有着峰值扭矩350N·m的爆发力,最大功率220马力。这套动力组合可以说是大众的"黄金动力"了,不仅稳定性可靠,燃油经济性也是比较出色的,另外在底盘的调教上,以偏向舒适为主,毕竟要照顾到后排乘客的舒适,这才是高端商务MPV的初衷。

全方位体验一番之后,威然还是有很多惊喜的,比如大气时尚的外观设计,豪华科技的内饰座舱,以及超豪华的二排体验,加上稳定可靠的黄金动力组合,加上大众品牌的影响力,不得不说,威然给别克GL8施的压力,是史无前例的。

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