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配置良心,40万内入顶配,上汽大众威然出道就巅峰?真有这实力?

2020年06月14日 11:22:02
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虽说国内车市竞争激烈,但是MPV市场的竞争倒是稍显一般,消费者们自然也容易缺少新鲜感,比如商务MPV领域虽然相继入市的新车确实存在,但是对于别克GL8的威胁倒是并不明显,可以说无论是知名度还是销量表现,别克GL8在商务MPV市场的都有着一定的影响力,这一细分市场对于消费者也缺乏更多的新鲜感可言。

而随着车市的发展,上汽大众自然希望打破这一现状,同时丰富旗下的车型布局,所以5月份上汽大众威然顺势入市,此次一共4款车型可选,全系车型售价在40万以内。而大众威然的直接竞争对手,自然就是目前地位比较稳定的别克GL8,所以消费者的关注点就在于大众威然能否挑战别克GL8的市场地位。

此次新车定位偏向于高端商务,因此大众威然的整体风格也足够精致现代化,相比较以往MPV车型的设计不算出彩,大众威然的风格年轻化不少。而对于这么一款全新车型,上汽大众自然也是寄予厚望,因此新车悬挂了大众品牌的全新徽标,彰显着上汽大众向着全新领域竞争的信心。大众威然的车头进气格栅内部以多道格栅并列分布,两侧配备带有透镜的LED大灯组,而细节上相连的设计使得前脸一体感更强,有效提升了前脸的美感。

而令大众威然与更多已有车型竞争的底气,自然要以足够高端商务的乘坐体验作为卖点,因此大众威然对于二排的乘坐体验相当看重,第二排座椅直接采用行政级别的座椅配置,并且对于豪华感营造得比别克GL8更加出色,比如座椅采用Nappa真皮材质打造,与宝马7系材质相同,座椅设计时也结合了人体工程学,将座椅塑造得更适合乘坐与休息。

当然丰富的座椅功能也必不可少,大众威然为座椅配备了不少提升舒适性的功能,比如座椅支持12向的电动调节,除了常规的前后与高低调节之外,大众威然的靠背、腰部支撑等也在可调节的范围之内,大众威然还为座椅设计了航空头枕,两侧的侧翼同样支持调节,等于从头部到腿部都可以享受足够的支撑性,配置确实良心。

大众威然在动力方面搭载2.0T发动机,其中380TSI版本搭载了高功率版本的动力,匹配了上汽大众比较有代表性的双离合变速箱,依靠这套技术稳定的动力组合,使得大众威然即便在高速行驶中依然保持平稳的姿态,舒适性也相对更有保障。

对比大众威然作为"后浪"的满满诚意,别克GL8在产品力上的提升倒显得有些乏力,看来上汽大众花费不少心思打造的威然,确实值得期待。

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