凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。

乘联会数据显示，5月份中国汽车市场销量，实现了同比、环比正向增长。只是，具体到新能源这个细分市场，整体上依然未能“转正”。相比2019年同期，新能源汽车市场依然呈现双位数下滑。

特斯拉Model3

乘联会数据显示，2020年5月份，中国汽车市场销量为160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。1-5月份，中国汽车累计销量为605.1万辆，同比下降26.0%。

其中，新能源汽车销量为6.8万辆，同比下滑25.4%。显然，在中国汽车市场整体实现了上升之时，新能源汽车市场销量依然呈现了双位数下滑。

如果从1-5月份销量来看，中国新能源汽车累计销量为23万辆，同比下滑45.6%，几乎遭到了腰斩。

5月新能源汽车销量榜

从乘联会发布的5月份新能源汽车销量榜TOP10来看，除了特斯拉MODEL3依然强势外，其余车型销量，均一般。

数据显示，在国产特斯拉Model3的助力下，特斯拉Model3的单月销量为11095辆，再度夺得了新能源汽车销量冠军，而且远超位居第二位的广汽Aion S。

值得注意的是，在豪车品牌车型方面，宝马5系 PHEV单月销量为2563辆，同比增长15.7%，位居销量榜单第7位。这，也是唯一一款登上5月新能源汽车销量榜的豪车品牌车型。

​ 宝马5系 PHEV

值得注意的是，在销量前10名车型中，有三款车型的销量下滑幅度，远远超过了新能源汽车的整体下滑幅度。

其中，北汽EU系列预估销量为3500辆，同比下滑50.6%，成为榜单上下滑最为严重的新能源车型。

至于欧拉R1单月销量则为2326辆，同比下滑幅度达到了38.6%，仅次于北汽EU，销量下滑也很严重。

​ 欧拉R1

奇瑞eQ单月销量则为2563辆，同比下滑32.9%，成为销量榜单上下滑幅度位居第三位的车型。

有意思的是，作为广汽新能源旗下的一款重磅车型，Aion S本月销量为3892辆，位居销量榜单第二位。而且，相比2019年同期，其增长幅度达到了276%。

要知道，在5月份，这款车型曾经发生了自燃。

​Aion S

需要指出的是，在新能源汽车领域比较活跃的比亚迪，5月份仅有秦EV一款车型，进入新能源汽车销量榜单TOP10。至于其旗下其他车型，则没有任何一款车型，进入该榜单。

事实上，根据比亚迪公布的官方数据显示，从2019年7月份开始，比亚迪新能源已经连续11个月下滑。

秦EV

​声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。