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上周我去参加传祺GM8大师版和埃尔法的静态盲测活动。

主办方把两台车的车标遮盖了起来，现场不少路人都表示两款车在气场上几乎不分上下，对GM8大师版的售价充满了好奇。而它在今天正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为23.98万元-25.28万元。

在“样子”上造势

你可以将它看做是普通GM8的进阶版，它融入了更多高端MPV才有的设计精髓，最直观的差别就是大镀铬前脸格栅，保险杠位置也做了大包围。

这对整车气场提升是立竿见影的，像雷克萨斯LM，前脸纺锤式中网是雷克萨斯家族最大的，丰田埃尔法的雅典娜包围中网也是这种“刺眼”的感觉。

这就让整台车有了完全不同的性格，如果说普通版是平易近人的，那大师版就是商务气息更浓的冷艳感觉。并且为了强调这种氛围，传祺还将它B、C、D柱都进行了熏黑。

车尾还有两个镀铬装饰的假排气，这种视觉的冲击感，是你在轿车、SUV上都见不到的。高级感的营造上，显然它已经达到了大家心中“贵宾车”的样子。

中排是升级的重点

内饰为了营造豪华，也足了料。前排挡把附近用的是木质包裹，同时两边的门板上还有菱形纹路的真皮覆盖。

但由于中控布局与普通版车型相同，并且继续采用机械式的仪表盘、四辐的方向盘，所以前排只能说有提升，但变化不大。

它重点变化的地方在于中排，两个独立式的航空座椅，有电动腿托、睡眠头枕以及座椅通风加热调节功能。可以让中排乘客找到一个非常舒适的坐姿，通风加热功能，可以避免酷暑冒汗、寒冬哆嗦。

还配备了埃尔法都没有的座椅按摩功能，配合哈曼定制的Infinity音响，能让你获得更高级的享受。

高科技的配置表现

除了够豪华，高科技配置上GM8大师版也做到了极致，它将搭载智能安全驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车辅助、自动泊车、车道偏离预警等等。

同时新车还将提供智联娱乐系统In-Joy、智慧传祺4GT-BOX系统，带来更便捷的信息体验。

写在最后：

如今合资MPV正在逐步占领着高端MPV的市场，别克推出了GL8艾维亚，大众也推出了威然，传祺GM8作为国内高端MPV先行者，势必不能落后。

从产品力的角度来说，GM8大师版在设计，以及舒适性方面的表现其实与合资对手的差距并不大，甚至某些方面有过之而无不及，对于那些预算不多但需要一台商务用途MPV的网友，不妨关注下它。