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导语：SUV产品近两年的势头可以说是很猛啊，就连宾利的添越都成了宾利销量的“扛把子”。话说回来，在SUV产品中最受关注的莫过于7座产品，例如通用从去年到今年一共都推出了XT6、昂科旗已经开拓者三款车型，从豪华到亲民可以说是全覆盖，而豪华品牌奔驰也推出了一款“亲民7座”——GLB，那么到底是买一个大块头的开拓者好，还是买一个奔驰好呢？最近我姐夫有了二胎之后一直在纠结这个问题，今天就来简单的聊聊。

·按需购车，综合考量·

这俩车能凑到一起，完全就是因为一辆车空间够大、颜值不错，适合年轻的老爸们驾驶，但在某些单位工作久了以后，对于“面子问题”的考量就比较重了，一台大奔标能带来很多附加价值，并且也放下了7座布局，似乎满足家用也不成问题。

首先从空间部分来说，这两款车根本不是一个量级的，开拓者全车尺寸达到了4999/1953/1732mm，轴距2863mm。宽大，是我能想到的唯一形容词。而奔驰GLB的全车尺寸虽然也不差，但与开拓者相比之下，4638/1834/1687mm的尺寸就要“紧凑”一点了。

不过如果仅仅是以单纯的尺寸来判断乘用空间似乎就有点片面了啊，实际的表现上开拓者的驾驶空间部分要更好一点，而第二排的乘用空间部分来看，后排高度均为940mm，腿部空间上开拓者的跨度区间更大，达到了690mm-920mm，而GLB的腿部空间为880ｍｍ－910mm，如果将两车的第二排都推到最大空间，也就相差了10mm而已，一般是感受不到的。不过更宽更长的开拓者在纵向空间以及第三排的空间上优势更明显，如果家中常有“壮汉”乘坐，抑或是第三排使用频繁，那就选择开拓者吧。奔驰GLB的第三排真的只是应急用一下，不能当常规座椅使用的。

·面子重要还是动力重要？·

没错，不用去特定哪款车型，开拓者全系2.0T+9AT，最大马力237PS，峰值扭矩350NM，带上到30.99万元之后，还会给你配备一套四驱系统，开起来首先就很带劲。

而奔驰GLB则是全系配备四缸1.3T+7速双离合，好在是四缸机器，在我心中还是很不错的，今年新推出的低功率版最大马力136 PS，最大扭矩200N·m，城市用车是没问题的，但是满座的时候肯能就不那么爽快了。而高功率版本的1.3T动力最大马力163PS，峰值扭矩250N·m，调高了扭矩之后会比低功率版动力开起来更轻快一点，满座也不必担心。

如果你对动力的需求很高，或是常常满座、爬山等等，那么GLB估计很难满足到你的用车需求了。但如果你并不会对动力有多么高的需求，好吧，奔驰标也是挺香的。

·用车成本不相上下，买谁都一样·

最后作为一台家用车，用车的成本自然是大家都很关心的一个问题，大排量大车身似乎都会比较难养，而挂着奔驰标的车子似乎也比较“贵重”。

首先从日常燃油损耗来说，按照年行驶里程10000km计算，奔驰GLB200动感型工信部的综合油耗为6.3L/百公里，目前成都地区95号油的价格约为5.9元/升，一年的油耗约为630L，燃油费用约为3717元。

而开拓者2020款RS650T四驱七座悍版为例，工信部给出的综合百公里油耗约为7.8L，同样是95号燃油，一年的燃油费用约为4602元。相较于奔驰GLB要高出近1000元/年。

而其它费用来算，10000km/年保养一次，奔驰GLB的保养价格约在850-1000元，6W公里保养费用约为2300元。而开拓者的2.0T机头稍大，保养一次的费用约在900-1100元左右，6W公里的保养费用约为2900元左右，养护费用相比之下没有明显的差别。

·阿川评车·

有了对比是不是会好选很多？但如果就像我姐夫那样的二胎家庭，平时还要出去玩耍撒野什么的，四驱的开拓者真的是最适合的了，GLB的空间尺寸和动力表现都不是很占优势。不过今天没提的车内豪华质感上，GLB无疑是占据优势的，如果你对7座的乘用空间表现不是很重视，那么GLB也不失为一个不错的选择，毕竟豪华的质感的确是能带给车内乘客很好的用车体验的。