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奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的低配版，谁更值得买？

2020年06月16日 19:05:01

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来源：汽车观察家

奔驰GLC 260L属于奔驰GLC车系的低配版车型，也就是搭载2.0T低功率发动机的车型，目前有两款车型，指导售价分别是39.48万元、42.28万元，其竞争对手宝马X3以及奥迪迪Q5L同样也有低配车型，同样也都是搭载2.0T低功率发动机。其中，奥迪Q5L两款低配车型指导售价分别是38.78万元、41.58万元。

不过需要注意的一点是，宝马X3更复杂一些，因为有两款低功率发动机（也可以说是有低功率和中功率），共有四款车型，只不过同功率发动机两车型售价是相同的，也可以看作有两款车型，售价分别是38.98万元、42.58万元。从以上来看，奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的低配版车型在售价方面差距不大。

这三款车型正是目前国内豪华中型SUV的前三甲，无论是从销量上还是从知名度上，而且都是非常成熟的车型，久经沙场，在消费者中的口碑也都非常好，无论从品质、设计、价格、动力、配置等层面来讲，几乎都是势均力敌，即使从消费者层面来讲，三款车的受众也都差不多，所以，要从档次、质量等方面区别优劣，并不是那么容易。

不过，既然说到档次和质量问题，我们也可以将一些国内用户的反馈陈述如下。从档次上来讲，奔驰品牌是比较有优势的，毕竟BBA中，奔驰品牌的创立最早，其实是宝马，然后是奥迪，在很多国人的心中，“三叉星徽”自带高贵气质，再加上奔驰一向对“奢华”的表达最有造诣，而宝马给人的印象目前依旧是以“操控”著称，而奥迪则是追求科技属性。因此，这三款车当中，要单纯论高档感，还是奔驰GLC比较占优。

再说质量问题，作为豪华品牌的表率，BBA产品在质量层面相对来讲，一般比较稳定，但是，这两年BBA也问题频出，频频召回，尤其是奔驰，比如在今年3月29日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心一次，涉及252672辆汽车的召回中，国产奔驰GLC就因为转向系统波纹管密封不当问题召回。另外，奔驰这几年多次深陷舆论危机，但是，强大的品牌力支撑其渡过了这些难关，但如果奔驰如果不加警醒，未来很有可能会出现口碑危机。

宝马和奥迪，目前在国内表现还比较稳定，尤其是宝马，近来有超越奔驰和奥迪，引领豪华车市场的趋势，但是这并不代表宝马和奥迪在产品质量方面就万无一失，因为在3月29日那次召回中也涉及到了宝马和奥迪的部分车型。虽然不是宝马X3和奥迪Q5L，但也说明，宝马和奥迪在产品质量层面依旧不能松懈。其实，说实话，这一级的消费者在购车时，除了考虑品牌喜好之外，也十分重视品牌的形象和服务等问题，在这些方面，各品牌差距不大，只要不像奔驰这样自毁形象，用户无论选择那一款车都没问题。