凤凰网汽车

为什么许多人都喜欢买SUV呢？除了空间大之外，它们最大的优势就在于通过性好，而通过性好不好主要看最小离地间隙，其次看接近角、离去角的大小。

一般轿车的离地间隙（空载）在120mm-150mm之间，城市SUV的离地间隙（空载）则在170mm-220mm之间。所以，城市SUV往往会比轿车更高，通过性更强。

但是，其实市面上也有一些轿车，离地间隙比主流的城市SUV都要高。要知道，像荣威RX5（175mm）、现代ix35(170mm)、神车哈弗H6（190mm）这些车型，都不一定能比得过这些车。究竟是哪些车这么神奇？今天疆哥就来给大家好好介绍一下。

1

观致3GT（三厢）

离地间隙：174mm

官方指导价：10.89-13.99万

观致3 GT这款车的原型车，是一辆正规血统的三厢轿车观致3，因此，它并不是真正意义上的SUV。但是，这并没有妨碍到观致设计师脑洞大开之后，对观致3进行一番骚操作——加高悬架，再加包围。

观致3 GT

观致3

而结果就是，观致3 GT整体轮廓依然是三厢轿车，但是黑色塑料的越野大包围，再加上明显堪比SUV的夸张离地间隙，共同造就了这么一个怪胎。看来，造车同样也是：只有想不到，没有做不到。

2

雪铁龙C3L

离地间隙：175mm

官方指导价：8.49-10.59万

雪铁龙C3L应该可以算得上今年市场上最独特的车型之一，在前脸部分，它的设计还是比较正常的。其中前脸上部是雪铁龙标志性的镀铬饰条，中部是椭圆形进气格栅，虽然不亮眼，但还是能勉强一看的。

只是当你看到它那别致的侧面设计时，你就觉得这车槽点满满，三厢式的结构之余，还加入了SUV车型的既视感。

高达175mm离地间隙，似乎就是是SUV车型独有的设计，而在新车的轮眉、裙摆部位，它还被加入了SUV特有的黑色塑料包裹。明明是款轿车，却被雪铁龙的设计师造成了类似于SUV的形状，法系脑洞确实很大。

更有意思的是，东风雪铁龙为C3L准备了一台1.2T三缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩达到了190Nm，变速箱匹配一台6速双离合。可以说，除了离地间隙高以外，几乎把所有的“缺点”集成在一个车上了。

3

宝骏RC-6

离地间隙：191mm

官方指导价：8.48-12.38万

在10万级的轿车领域里，宝骏RC-6应该是特点最多的一款车型，当其它10万级家轿的车长都还徘徊在4700mm左右时，宝骏RC-6却是一下做到了4925mm（接近5米），堪称同价最长轿车。

除此以外，它还用上了掀背尾门设计来营造罕有大空间。值得一提的是，RC-6的离地间隙做到191mm，硬生生的把一款轿车做成了SUV的样子，具备尺寸大、空间大、离地间隙高等特点。但相比雪铁龙C3L，RC-6造型更加协调，看来还是中国人更加了解中国人。

4

沃尔沃V90

离地间隙：210mm

官方指导价：43.79-55.29万

前面几款车都还能算是常规的轿车，但这款沃尔沃V90就有些不太常规了，它属于轿车的分支-旅行车。虽说在整个车市里，这款车的知名度比较低，但是在旅行车细分领域里面，它可是曾获得过“最美旅行车”称号的。

之所以能有这个称号，一方面是因为它的造型设计出色，另一方面则是它拥有着旅行车应该拥有的一切性能，比如：2.0T+8AT+四驱带来的强大动力、4393/1879/1543mm长宽高带来的巨大空间，以及210mm离地间隙带来的优秀通过性等等。这些功能的存在，让沃尔沃V90能去到一些SUV都去不到的地方，所以瓦罐迷们才对它如此推崇。

5

小结

总的来说，目前市面上离地间隙比SUV还高的轿车，其实真的不多，毕竟很多厂家都会考虑到了轿车的操控问题。虽然说好好的轿车，离地间隙比SUV还高，确实是比较“奇葩”的。但是，存在即合理，相信也有部分消费者会有这样的用车需求，想选购一款这样“特别”的轿车。对于这些有一颗想当SUV心的轿车，你又有什么样的看法呢？