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据大众集团发布的5月全球销量数据显示，集团当月全球共计销量为60.94万辆，同比下降34%，导致大幅度下降的原因是大部分欧美国家的工厂和经销商已采取停工措施。而中国市场是大众集团5月全球唯一保持增长的市场，新车销量共计33.03万辆，同比增长5.7%，至于其他区域，北美下滑39%，西欧下滑57%，南美下滑69%。与此同时，近段时间大众集团也是十分重视中国市场，先是斥资21亿欧元获得江汽控股50%的股份，同时购入中国电池制造商国轩高科26.47%的股权成为第一大股东。看来大众集团未来将会继续看重中国市场，并且加快在华发展新能源汽车。

据比亚迪官方消息，品牌旗下全新紧凑型SUV将定名为宋PLUS，新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。据了解宋PLUS的定位将介于宋Pro和唐之间，其车长和轴距分别比宋Pro多出55mm和53mm。结合此前的申报图来看，新车采用了Dragon Face 2.0设计语言，燃油版和纯电版分别采用传统格栅和封闭式格栅，而尾部均采用贯穿式尾灯设计。动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率160马力，纯电版搭载120kW的电机，续航里程预计和宋Pro一致，分别有400km和500km两种版本。宋PLUS未来或主要面向10-15万区间市场，为消费者带来全新选择。

早前星途透露了品牌全新旗舰车—VX的相关信息，该车定位7座中大型SUV，动力上将提供1.6T和2.0T发动机，而近日从相关渠道获得的是星途VX 2.0T原型车谍照图。新车长宽高分别为4970/1940//1795mm，轴距达到2900mm，其外观以平直条线为主，相比起在售的TX和LX，星途VX的车身造型更加方正修长，不过2.0T版本的外观设计与1.6T版本基本一致，而至于内饰官方还未发布更多信息。在动力方面，2.0TGDI发动机采用了缸内直喷技术，其最大功率可达254马力，最大扭矩为285牛·米。据悉，星途VX 1.6T车型将于10月上市，而2.0T车型也将于年内上市。

早前东南汽车官方已经发布了DX7中期改款车型—DX7星跃的外观图，而本次将带来新车的内饰官图。从图中可见该车采用了全新的内饰设计，三辐式方向盘加上10英寸全液晶仪表/悬浮式中控屏，让整体跟上了潮流，也比现款年轻了许多。空调控制区域仍采用传统按钮，不过在上方配有一个风量、温度显示屏，其次档把台区域变得更精致，并换装了电子档把。在配色方面普通车型以纯黑为主，而顶配车型则是黑白双色。据悉新车的轴距为2700mm，其后排座椅支持4/6放倒，后备厢空间为456L-1529L。动力部分，新车将搭载航天三菱最新的1.5T发动机，据申报消息可知其最大功率可达197马力，该数据与现款DX7的1.8T发动机达到同一水平。

上汽通用官方发布了别克微蓝7（VELITE 7）的新车官图，该车定位纯电SUV，将于年内正式推出。微蓝7与在售的别克微蓝采用了相同设计语言，这也是别克纯电车的设计手法。新车长宽高分别为4264/1767/1616mm，轴距为2675mm，其前脸造型颇有新意，中央镀铬条与两侧大灯倒钩行车灯相连接，包围两侧还配有竖向的弯折雾灯区域，整体来说层级感不错。在配置方面新车将提供前/后雷达、双色轮圈、全景天窗和顶部行李架可选。动力方面则采用最新一代别克eMotion电驱技术，电机最大功率为177马力，电池组配备三元锂电池，同时该电池还具有IP67等级的密封能力，而NEDC续航里程可到500km。

为了纪念揽胜家族50年历史，路虎官方发布了揽胜Fifty Special Edition车型，新车将限量1970辆，以纪念1970年的起始，限量版车型涵盖了长/短轴、汽/柴油以及混合动力，未来将于9月份正式亮相。作为一款纪念车型，新车不仅在外观部分增加“Fifty”的专属标识和22英寸轮圈，同时还将提供3种具有历史意义的车身配色以及4种极具收藏意义的特殊颜色，除此之外整体设计和现款揽胜基本一致。而在内饰的头枕、中控台以及迎宾踏板上同样配有“Fifty”标识，其余设计与现款相同。动力部分或延续2.0T、3.0T和5.0T三种系统，传动均匹配8速手自一体变速箱。纪念版车型限量不到2000台，未来会不会在国内发售仍需等待官方消息。

随着电气化时代的到来，超跑品牌法拉利也开始研发和推出更多的电气化跑车。近日就有外媒拍摄到法拉利全新插混跑车的路试谍照，图中红色的是已上市的插混车型-法拉利SF90 Stradale，而旁边套上458 GTB外壳的早期测试车就是法拉利未来的全新插混跑车，由于该车表面附有高压警示的标识，因此可肯定这台新车将采用新能源动力。据悉，新车量产后或命名Dino或486，而它将匹配2.9T双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中内燃机的最大功率已经达到610马力，整套系统的最大功率超过733马力，而在电机的加持下，新车的最大扭矩甚至可超1000牛·米。

奔驰在北京三里屯的Mercedes me体验店将于6月30日停业，相关负责人称该店的5年租约即将到期，而下一家旗舰店将在深圳开设。据悉该店是当年全球最大的奔驰体验店，其处于北京三里屯核心路段，除了基本的试驾和购车功能，该店还自带咖啡馆和川菜馆等服务。至于北京店为何不续租，有猜测称奔驰是为了增加研发成本同时减少市场费用，而三里屯店正是奔驰直接投资的体验店，所以不续约是为了减少品牌主营业务的支出。而在奔驰撤场后，这个地理位置相当优越、可遇不可求的店面将由哪个“不差钱”的品牌接手？

有外媒报道，本田旗下的思域、锋范和杰德将在日本市场停产，该报道还提到本田杰德将于8月份正式停产，而思域和锋范将同期停止销售。不过，这次纳入停产范围的思域只是三厢版，而两厢版和Type R依然继续售卖。其次思域的停产仅限于日本市场，和中国、北美地区没有关系。有知情人士透露，本田此次停产计划与公司削减成本计划有关，而本田的回应是：根据日本市场的需求和发展方向，旗下桥车的销量始终低迷，也不及SUV车型的畅销。中国市场的情况恰好相反，就在5月份本田已有6款车型销量破万，其中思域还以超过2万的成绩成为当月在华最热销的车型。与此同时国产两厢思域也将于6月20人正式亮相，并有望于7月上市。