对于普通家庭来说,其实选择一款合适的家用车很有必要,不一定要买合资车,毕竟汽车只是为了代步使用,而如今的国产车也不比合资差多少了。说实话,我认为国产车的进步空间还是非常大的,就拿我朋友这台瑞虎8来说吧!当初,他18年就看上瑞虎8,可是资金原因拖到19年新款上市,最后以8.88万元的裸车价拿下,经过我的试驾后,我感觉瑞虎8不仅比途观便宜,还比途观好开很多。
瑞虎8是集结了当下很多高科技,很多好玩的配置,方便性比合资强太多了。比如瑞虎8支持连接手环、手表,当你连接上手环后就能够实现无钥匙进入,非常方便的。大家对于瑞虎8的设计也给予高度好评,这个级别的合资配置少的可怜,瑞虎8则不一样,外在配置就led日间灯、led大灯、电动后视镜、全景影像、车载雷达等,另外还有一些各种辅助配置,比如定速巡航、上坡辅助、胎压监测等,我感觉瑞虎8比大众途观、crv更好开。
当然,瑞虎8的三大件也是非常可观的,底盘的设计我给满分,底盘的离地间隙超高,对付各种烂路都能轻松脱困,虽然定位城市SUV,但开起来的感觉就像越野车一样,不管是农村小路还是川藏线都没问题的。超高的离地间隙配较大的离去角,使得瑞虎8的通过性更好,底盘的用料很扎实,跑高速特别稳,即便是转弯的侧倾也不是很大,开起来感觉是自信心满满的。
还不仅如此,瑞虎8的空间也是很大,整车长4.7米,轴距2.7米,空间表现只能用大来形容了。我感觉瑞虎8的前排空调特别爽,有种开轿车的感觉,座椅调节好之后就像半躺式,虽然我的身高有168,属于大个子级别,但是腿部空间还是很宽敞,腿脚能够伸直,即便是跑长途也不会觉得腰酸背痛。其次,后备箱的空间真的很大,座椅立起来也能放下好几个行李箱,如果座椅放倒就像一张双人床,自驾游特别惬意的。
瑞虎8的内饰主要强调高科技的配置,整体的做工属于中规中矩,软性材质覆盖的地方蛮多,也不会显得那么廉价。液晶仪表、悬浮式液晶屏、触控液晶按键、精致的档把、皮革座椅、以及手机互联等,这些都是瑞虎8的加分项。此外,瑞虎8的操控也很一流,我个人觉得非常好开,特别是自适应巡航非常适合跑长途,几乎可以解放双腿,加上各种辅助配置,就连双手都可以解放,还带有车道偏离辅助,每次都能用震动回馈到你的手上,安全性还是蛮高的。
瑞虎8的方向盘配有电子助力系统,不仅很轻盈还很灵敏,反馈很及时,跑高速的时候,我感觉特别顺手。而且在最厉害的引擎加持下,超车都很过瘾的,跑起来特别有劲,尤其是1.6T的动力更是逼近宝马5系,喜欢运动车型的便宜可以考虑。而且6AT的匹配度很高,换挡很积极,起码拖拽感是没有的,1700左右差不多就换挡了,动力衔接不错,比大众途观双离合强太多,关键三大件也是比较耐造,保值率堪比日系车。
瑞虎8在市区里堵车情况下的油耗在6-6.6个,在夏天开空调的话在7个左右,如果跑高速则会降低到一公里不足4毛,所以瑞虎8非常适合家用,你们觉得呢?
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