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当下国内汽车市场，10万级SUV领域竞争异常激烈，层出不穷的新车看得人眼花缭乱。要说10万块买什么家用SUV，很多人第一反应就想到了神车哈弗H6。的确，车是好车，但是有些消费者觉得太普遍了，满大街都是。如果你也这样认为，不妨来看我们今天推荐的这3款SUV，同样被人抢着买。

长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万

自2019年9月上市起，长安CS75 PLUS便取得了相当不错的销量。凭借其出色的市场表现，整个CS75车系连续数月在SUV销量榜上排名第二，仅次于哈弗H6。

能够取得如此骄人的成绩，离不开以下几方面因素：首先，在中保研碰撞测试中，CS75 PLUS交出了相当令人满意的答卷，在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项指标中，都拿到了总体评级G（优秀）的成绩，超越了很多自主及合资品牌车型。其次，拥有国产车中堪称出色的动力组合，1.5T+6AT和蓝鲸2.0T+8AT，两款发动机都位列“中国芯”十佳发动机榜单，与之匹配的爱信AT变速箱，也有着平顺流畅、省油经济的特质。

再次，CS75 PLUS的配置很厚道，全系入门版1.5T手动豪华型，便已配备了胎压显示、倒车雷达/影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸液晶仪表盘、皮质座椅、12.3英寸车机及车联网系统、后排空调出风口等，让购车预算不是很充裕的消费者也不必将就。最后，10-15万元左右的指导价，配合上长安官方在终端推出的多项政策，包括优惠补贴、免费基础保养、超长质保、终身免费基础流量等，性价比是非常有竞争力的。

吉利 博越PRO

指导价：12.68-15.68万

基于博越全面强化而来的博越PRO，并非博越的换代车型，具体来看，博越PRO相比博越主要强化了（或者说“PRO”了）外观、内饰、动力以及智能等方面。

首先，博越PRO的车身尺寸相比博越并无太多变化，仅在长度和高度上略有增加，但前脸造型有明显改变，“宇宙回响”进气格栅取代了原来的“水波涟漪式”，中央品牌LOGO也进行了黑化处理。总体来说，视觉感受上更加大气，更具冲击力，更有高级感。其次，内饰重新树立品牌旗舰SUV形象，中控台经过重新设计，12.3英寸中控屏很有科技感，可实现与液晶仪表盘的双屏联动，此外，在做工用料方面，也延续了吉利一贯的高水准，处在自主品牌第一梯队。

再次，博越PRO引入了1.5T发动机作为入门动力选择，提供6AT和7DCT变速箱两种选择，最大功率177Ps，最大扭矩255N·m，比博越入门的2.0L自吸发动机强不少。同时，也提供了1.8T发动机可选，并且全面强化，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m，传动方面匹配7DCT变速箱。最后，作为首款搭载GKUI 19车机系统的吉利车型，几乎所有的需求，比如导航、音乐、点外卖、智能家居互联等，都可通过一句“你好，吉利”解决，称之为目前市场上最智能化的汽车产品之一也不为过。

比亚迪 宋Pro

指导价：8.98-11.98万

标签定义为“全球品智大五座SUV”的比亚迪宋Pro，用四个字来总结：物超所值，紧凑型SUV的价格，中型SUV的空间，国际顶尖大师倾力打造的潮流设计，领先同级的智能网联系统，这就是它呈现给大众的第一印象，也是它深得大家喜欢的重要原因。

首先，宋Pro采用Dragon Face 2.0语言设计，将龙元素运用于整车，不仅融合了传统文化，还增加了辨识度。其次，车内着力打造健康生态智能座舱，首次运用BYD heart智汇之心，最大110°角11挡可调后排舒享座椅，CN95级PM2.5高效滤网等，充分考虑到车内人员的舒适性。不仅如此，10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad内搭载DiLink 2.0智能网联系统，支持OTA升级、语音交互、全息影像，既满足了年轻人对时尚科技的需求，又简化了操作的复杂性。

再次，宋Pro的动力系统由荣获"中国心"年度十佳的1.5TI发动机和全新优化的6DCT变速箱组成，此动力组合在实际使用中比同级别车型更安静、更环保、更节油，更适合城市驾驶。最后，采用3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，其中高强度钢占比76%，整车抗压强度达8吨，“公路坦克”所言非虚。另有多项驾驶辅助功能，包含全速自适应巡航、主动刹车与车道偏离预警等，完全可以媲美合资品牌的高端车型。说买它比买哈弗H6强，谁赞成谁反对？