5月份的汽车销量总榜已经公布,不要听品牌各自吹嘘得有多么厉害,毕竟销量这块“照妖镜”,会让你无处遁形。而从各个细分市场的销量中,也可以看到在2月份和3月份积压的购车欲望,如今正在得到释放,再加上现在很多城市对于汽车市场的刺激政策,辅以新能源补贴政策的延迟,所以5月份的汽车市场,正处于复盘状态,车市在2020年实现了首次的自然正增长。而那些想要买车的小伙伴,也不用纠结该给自己选什么车了。看着大榜选总是不会错,无论是新车价格还是二手保值率以及车辆的横向对比,都有人帮你做过了,你还操心什么呢?
轿车销量榜第一名:日产轩逸
5月份的日产轩逸,成绩相当不错,当月成交量为45790辆,同比增长26.7%。要知道,这已经是轩逸的第十四代车型了,如此历久弥新的一款车子,重新回到了销量榜的榜首,也是不容易的。不过虽然经历很多次的改款,原本就不贵的车价,再加上日产在中国市场中普遍的结实耐用口碑,这款车比第二名的朗逸,应该是有了更多的优势。
这一代的轩逸,从外观上看起来就更漂亮,完全是仿照了“大哥”天籁的样子。再加上这么便宜的价格,在同级别中脱颖而出也不是意料之外的事情了。内饰非常简洁,除了最低配之外,所有车型标配中控屏,顶配版本更是采用全皮材质,这种选择的多变性,就由你自己来做主了。
SUV销量榜第一:哈弗H6
从厂商的排名看,目前自主品牌势头最强劲的应该是长安汽车。于是有人说,或许长城已经不行了。但是长城并没有对这种言论进行任何官宣,毕竟SUV销量榜的榜首,还是哈弗H6,关于这一点,不就是最有利的回击吗?
第二名是长安CS75,第三名是吉利博越,看起来现在自主品牌的市场占有率已经越来越高。
MPV销量榜第一:五菱宏光
地摊经济的普及,让五菱宏光原本就不错的销量,如今又成功的有所突破了。5月份的销量为23637辆,比第二名的别克GL8,足足多了一倍还要拐弯。
五菱汽车在全球完成了换标仪式,而更加便宜的五菱宏光Mini EV也正式和消费者见面。先别说这款车是不是能够在秋名山当做车神,就说这经济耐用的劲儿,你喜欢还是不喜欢得了。
新能源销量榜第一:Model 3
这已经是特斯拉的第三次上榜。2月份的时候,特斯拉像一匹黑马,直接成为豪华轿车的赢家,让BBA都有点措手不及。而3月份的再一次发力,也让人见证了TA的实力。后来因为中国对于新能源汽车补贴政策的条件,特斯拉开始降价,之前那些观望的人终于出手,也成就了5月份的新能源汽车第一名。
鬼扯:这些第一,无论是同比还是环比基本都是处于上升态势,怎么可能保有量低呢?既然保有量高,说明车还是不错的,二手保值率也不会太差,你认为呢?
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