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货卡也玩魂动风格?马自达BT-50确实办到了

2020年06月18日 19:19:02
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来源:陈庆镒

马自达如期在 2020 年 6 月 17 日透过在线方式于澳洲发表全新大改款第 3 代 BT-50 货卡,整体结构基础与 Isuzu D-Max 相同,外观换上马自达的 Kodo 设计语汇,动力源自 3.0 升 4 缸柴油涡轮引擎,搭配 6 速手动或 6 速自动变速箱,拥有 190 匹 (PS)、450N.m的最大动力,预计今年下半年就会在澳洲率先上市开卖。

基础架构于 Isuzu BT-50,动力源自 190 匹马力的 3.0 升柴油涡轮

马自达的 BT-50 货卡车系首见于 2006 年,前两代车款均是基于福特 Ranger 为基础进行打造,并以大洋洲、东协、中美洲、南美洲、中东及非洲等地区为主要市场。这次历经 9 年的时间,马自达透过与 Isuzu 之间的合作协议,使用 Isuzu D-Max 的基础结构来打造第 3 代 BT-50。

新一代 BT-50 的外观融入马自达新世代 Kodo 造型语汇,让 BT-50 的车头造型和马自达品牌其它车系有着非常多的共通点,同时也有着很鲜明的品牌识别效果,车身采用 Double-cab 四门双厢设定,目前还没办法确定是否会和 D-Max 一样提供多种车体选项。内饰充满马自达的风格,由黑色铺陈搭配银色饰件组成质感良好的座舱,并配有多功能方向盘与 9 吋荧幕的多媒体系统。

动力方面,搭载和 Isuzu D-Max 相同的 3.0 升 4 缸柴油涡轮引擎,最大马力 190 匹 (PS)、最大扭矩 450N.m,可搭配 6 速手动或 6 速自动变速箱,原厂数据显示 BT-50 拥有 1,065 公斤的承载能力,拖曳能力则可达 3,500 公斤。

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