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硬派越野SUV在SUV市场一直是最特殊的细分市场，但不少车型都是以“狠角色”著称，诸如牧马人、路虎卫士、奔驰G等合资、进口车型，不过这些车型较高的售价也决定了其受众群体的小众性。随着北京越野这个自主硬核品牌旗下BJ40、BJ80及BJ90车型的推出及崛起，硬派越野SUV进入了越来越多的寻常百姓家，圆了不少消费者的越野梦。

而北京越野BJ40城市猎人版的上市，再次以硬核的产品力为广大消费者带来了新的选择。5月底，北京越野BJ40城市猎人版正式上市，新车共推出4款车型，分为两驱和四驱版本，价格区间在15.98-18.98万元。

在新车上市的同一天，中国登山队成功登顶珠峰，珠峰高程测量任务也圆满成功，北京越野作为国测一大队野外勘测作业车，再次展现了北京越野的车型实力和品牌底蕴。那么，承袭品牌这一优秀血统的BJ40城市猎人版，又会带给消费者哪些惊喜呢？

在外观设计上，BJ40城市猎人版还原了最为纯粹的越野基因。前脸为北京越野家族式的方正设计，五孔U型镀铬中网使整个进气格栅看上去孔武有力。两侧的大灯组及雾灯造型同样采用方正的造型设计，该元素也被沿用到了新车的每一处设计中；前唇有夸张的银色护板，配合拖车钩，越野基因很原始、野性。车身侧面线条硬朗，造型方方正正；车尾有外挂备胎，这是硬汉越野的标配，尾灯也沿袭了方正的设计元素，前后呼应。

新车的车身尺寸为4630*1925*1871mm，轴距2745mm。跟牧马人相比，两者在尺寸上互有赢弱，BJ40城市猎人版在车身宽度和高度上更突出，也奠定了宽式的乘坐空间和充裕的头部空间，舒适性表现较好。

内饰在还原越野的基础上不忘增强车内科技和档次感，12.3英寸液晶仪表盘+10英寸悬浮大屏跟时代联系紧密；中控台处采用了较多带缝线的皮质材料，空调出风口等其他细节处还有镀铬装饰，彰显了新车的高品质。BJ40城市猎人版在配置上配备有牵引力控制、车身电子稳定、防侧翻控制、上坡辅助、陡坡缓降等越野实用配置。倒车影像、行车记录仪、定速巡航等在部分车型上也有配备。

动力性能对硬派越野SUV来说至关重要，BJ40城市猎人版全系搭载了2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩380Nm；匹配8AT变速箱，动力输出性很是强势。此外，新车还具备ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式可选，配合前双横臂螺旋弹簧前独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，及高能表现的四驱系统，进一步满足了车辆在复杂路况下具备较高的通过性。

为了更好的兼顾城市使用场景下的用车经济性，相比此前的BJ40系列，BJ40城市猎人版采用了更轻的普通公路轮胎，降低了城市驾驶时的胎噪及油耗，调校上也做了更多适用于城市路面的优化和调整。BJ40城市猎人版工信部百公里油耗是9.4-9.9L，基本和同级别城市SUV差不多，要知道这可是一款2吨多重的硬派越野车。

从BJ40城市猎人版的两驱/四驱布局，以及偏城市化的调校及车内配置等，可以看出它是奔着城市、越野两栖方向去的，试图在在两者中找到的平衡点，兼顾生活和梦想。这或许也是新车命名为“城市猎人”的最大原因。

写在最后：北京越野对BJ40城市猎人版寄予了厚望，他们希望这款新车能凭借可城市可越野的产品特点，辐射更广的受众群体，让更多有越野梦的年轻用户发现硬派SUV的美好，下一步北京越野或将立足于该市场定位，继续铺大整个品牌。当硬派越野SUV不再仅限于越野使用，那硬派SUV的市场份额将迎来扩容，从这一层面来说，BJ40城市猎人版扮演了开路者的重要角色。