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最大续航500公里,大众品牌电动车来了

2020年06月19日 18:45:02
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来源:陈庆镒

大众的第 2 款搭载 MEB 平台电动车 ID.4 于 2020 年 3 月透过在线发表准量产版本后,预计即将在今年于欧洲、中国及美国等市场开卖。而近期,在工业与信息化部提交的文件中,我们找到了 ID.4 量产版的外貌。

大众继续积极拓展品牌纯电家族 ID 的阵容,继 2019 年法兰克福车展推出纯电掀背 ID.3 之后,2020 年 3 月推出的 ID.4 是品牌首款纯电SUV,同时也是品牌第 2 款架构在 MEB 纯电平台上的电动车。

ID.4 就是先前 2017 年上海车展中 ID.Crozz 概念车的量产版本,车身轮扩与概念车稍有不同,造型上加入许多与 ID.3 共同的元素,并将车尾调整至更接近传统 SUV 的样貌来增进车内空间表现与实用性。而尺码部分则是接近途观的中型 SUV 大小,但纯电动格局应能提供较大的车内空间。

而从量产版的身形来看,外观与 3 月份发表的准量产版造型基本上完全相同,与 ID.3 拥有类似的设计概念。至于在动力编成部分,最初版本仅提供后轮驱动车型,采用可提供 201 匹马力的单电动马达,而其搭载的 83 kWh 电池,拥有最大续航力 500 公里,并在 125 至 150 kW 功率的快充站终于 30 分钟内将电池充至 80%电量。

另外大众 COO Ralf Brandstätter 表示将在上市后 1 年内提供动力更强的四轮驱动版本,其搭载前后双马达配置,共可输出 302 匹马力。未来亦可能推出 GTX 性能版本,并由 R 部门操刀,将会拥有四轮驱动系统与大幅改装的马达与电池系统。

ID.4 计划将在德国、美国、中国 3 地工厂生产,预计将会是首款 MEB 平台的全球战略车款(ID.3 未在美国销售)。

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