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原订日内瓦发表的小改奔驰 E-Class 受疫情影响改为在线发表，接着后续推出的 E-Class Coupé与 Cabriolet 也顺势在新成立的「Mercedes DIGITAL」数位平台上发表。位居车系顶级性能的 Mercedes-AMG E63 4Matic+ Saloon 与 Estate 亦循相同途径，以网络直播的方式亮相。

5 月的时候 Mercedes-AMG E53 4Matic+发表，搭载 3.0 升直 6 涡轮增压引擎以及 EQ Boost 科技，可输出最大 435 匹马力。然而优异性能却无法满足渴望更硬派热血的车迷，直到顶级性能车型 E63 4Matic+登场，带来了 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，在 E63 版本上可输出 562 匹马力，E63 S 更高达 603 匹之谱。

外观则与其他 E-Class 小改车型差不多，仅有小幅度变动，比如说灯组上的 LED 昼行灯、细长造型的 LED 尾灯组…等等。并采用与 E53 4Matic+车型相同的直式格栅水箱护罩，两者之间的主要差异在于 E63 4Matic+车型在前方保险杠下方两侧的进气口设计不同，开口面积也较大。

E63 4Matic+搭载的 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎有两种动力输出，分别是 E63 的 562 匹马力与 E63 S 的 603 匹马力，动力数据与改款前相同，但原厂仍有针对输出曲线进行调校，以换得性能表现的提升。搭配 AMG 悬挂与底盘，以及 AMG Speedshift TCT 9G 变速系统和 4Matic+四轮驱动系统，E63 4Matic+ Saloon 0~100km/h 加速为 3.5 秒，E63 S 4Matic+ Saloon 更仅需 3.4 秒。

E63 4Matic+具备 AMG Dynamic Select 功能，驾驶可以依照需求选择驾驶模式，调整四轮驱动系统、ESP 车身稳定控制系统，带来截然不同的驾驭体验。而原本只在 E63 S 4Matic+上标配的 AMG Dynamics Plus 套件，在原有驾驶模式上增加「赛车」与「漂移」两种功能，现在也首度开放 E63 4Matic+车主选用。