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一周前，『奕炫家族』正式成团出道，团员包含“风神奕炫”、“奕炫GS”以及“奕炫EV500”。作为家族中打头阵的风神奕炫，去年上市和试驾时车尚书就做了较为全面的体验→→→

在奕炫GS和奕炫EV500全国上市的一周后，车尚书对这两款新车做了更为深度的试乘试驾体验。

在这一期的推送里，新车的外观、配置等方面将不再赘述，只会挑出一些大家感兴趣的重点来呈现。废话不多说，上车吧！

先从奕炫GS开始。在开车之前，车尚书想聊聊这款车的定位。

从官方给到的资料来看，奕炫GS是一款SUV车型，其实在看到实车之后，车尚书更想将它与跨界车型对上号。虽然这款车的通过性具备SUV的实力，但从整体造型上看，相较于传统SUV车型，它又显得更加扁平、轻盈。

从奕炫GS的体态上看，这类的（SUV）车型还是具备一定的市场潜力。在车尚书看来，马自达CX-30、丰田C-HR、帝豪GS、名爵ZS等等，都在这个圈圈里面。

从奕炫GS 7.49万元-10.89万元的售价区间来看（不含政策优惠），它的竞争对手就更加明显。

奕炫GS诞生于CMP全球模块化平台，此前上市的奕炫就是这个平台推出的首款车型。从上图中可以看出，相较于其他有些年代感的生产平台，奕炫GS在底盘、车身结构等方面具备一定的优势。

外观内饰就不一一解读了，找几个亮点细品吧。（你品~你细品~）

相较于家族里的大哥奕炫，奕炫GS的前进气格栅“夸张”了不少。大面积黑色的菱形镂空，有种“嘴大吃四方”的既视感，两侧的镀铬条，也勾勒出一种不好惹的狠气。

前脸中间换上了最新发布的“AEOLUS”赛道标识，不难看出东风风神希望借助这个家族，将运动、性能张扬得更彻底。（车尚书认为“换标”后更好看了，不过为什么不在去年就把“AEOLUS”同步到奕炫上面呢？可能东风“双飞燕”也是厂家需要考虑的因素吧。）

掀背式的尾部同样走的家族化的设计风格，尾灯没有采用贯穿式，整体线条直接、干净，视觉上整体感会更强。尾部的镀铬与前脸相呼应，前直后弯，能勾出侧面到尾部的线条。

内饰基本与奕炫保持一致。三屏联动，7英寸彩色液晶显示屏+10.25英寸悬浮式中控屏+触摸式自动空调控制面板，科技感得以延续。

奕炫GS搭载了WindLink 4.0 Pro人工智能车机系统和L2智能辅助驾驶系统，语音识别率达到97%（百度云系统），能够对复杂的指令极速响应。同时还能推送实时路况分析、远程控制以及针对路况、疲劳驾驶等进行智能提醒等功能，实现高效的人机沟通。

动力方面，奕炫GS搭载1.0TD和1.5T动力组合，与之匹配的是采用第三代Power Shift技术的德国格特拉克6速湿式双离合变速器。

试驾时车上坐了三名汉子，空调也处于开启状态。起步轻给油门，奕炫GS的响应算得上不错，在提速的前半段，动力输出比较平缓，在中后段，能明显的感觉到速度的提升。

在试驾的过程当中，车尚书特意关闭了空调再来了一把，起步到前半段提速的动力输出明显提升了不少。

在绕桩和海螺路的行驶中，车辆的侧向支撑表现得不错，够给驾驶者充分的信心。车辆的转向虽然轻盈，但表现也算很精准，说“指哪打哪”有些太夸张，毕竟定位家用的SUV，还是会留一些虚位，操控起来更顺手一些。

在弯道中，只要车头入弯，车身和车尾就能快速跟随进入，车身整体的循迹性比较优秀。奕炫GS的扭力梁铰接双胶料衬套技术以及来自本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁，确实提升了风神奕炫GS的弯道操控性和转弯舒适性。

由于重心比传统紧凑型SUV车型要低，在整个动态驾驶的过程中，奕炫GS的贴地性要更好，更偏向轿车的驾驶感受。

变速箱的调校不算激烈，降档升档算积极，更偏向家用，基本感觉不到6速湿式双离合变速箱的顿挫。

驾驶感受因人而异，不管轿车还是SUV，都有各自的追随者。但通过性方面，SUV就一定有它的优势。虽然前面说到，奕炫GS更像跨界，但得益于这一全新平台，它底盘的规整性更好，通过性表现十分突出。

试驾时，这辆奕炫GS并不是空载的状态，但也轻松的通过了障碍。相较于很多竞品，奕炫GS的表现可以说很不错了，应对普通的城市路况绰绰有余。

最后说一下奕炫GS在NVH方面的表现。在非暴力驾驶的情况下，这款车在室内静谧性方面表现得很不错，关上车窗后，能够营造一个相对安静、舒适的驾乘空间。当然，这都要得益于整车的隔音一点都没有缩水和偷懒。

作为家族中的另一名成员，奕炫EV500也提供了试乘。

从外观上看，奕炫EV500同样也是延续了家族化的设计风格，跟大哥奕炫比起来，改动较大的地方只有前脸，也采用了“大嘴式”的进气格栅。

整体乘坐感受，可以用快和静来描述。快，当然是起步快、提速快；静，就不用多说了。

如果你的家里有一辆传统燃油车型，又希望有一辆电动车上下班或者中短途出行，奕炫EV500真的是一个不错的选择，外观颜值、科技配置等等，在同级别中表现都算上乘。

东风风神已经迎来了『 奕炫家族』的正式出道，“抱团打架”的局已经 初步 组好，未来还有没有其他“家族”加入 虽然 暂时未知 ，但东 风风神产品“成团”升级的大幕已经拉开。