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国民品牌稳坐前三秘诀是？上汽大众没有豪华品牌还能这么豪横

2020年06月20日 20:29:01

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来源：爱聊车的小姐姐

从前几个月的国内车市销量来看，整个市场受到疫情的影响相当明显，购车的消费者数量不如往年，甚至于部分车企面临着暂时的停产，一时之间国内车企迎来了巨大的挑战。当然这对于车企们而言也是一个自我反思的时刻，如何提升自我应对风险的能力，应当属于更多车企所不可避免的课题。

确实前几年的国内车市发展迅速，带动了不少车企的迅速崛起，造车新势力也如同雨后春笋一般大量增加，但是疫情的到来对于各大车企而言，直接影响了今年开年的市场表现，就前5个月的车企排名来看，前三车企倒是与往常没有太多的区别，一汽-大众、上汽大众与上汽通用分别位列第一、二、三名，虽然在数据上相比往年有所下滑，但是放眼整个车市而言，能够保持前几名的车企排名，已经属于相对出色的表现。

这其中上汽大众作为国民度很高的汽车品牌，今年开始至5月的累计销量接近52万辆，这一数据确实不如往年的上汽大众，但是考虑到疫情的特殊情况，以及上汽大众属于前三名车企中唯一没有豪华品牌支撑的类型，所以能够保持前三的位置，上汽大众所承受的压力或许比一汽-大众、上汽通用更多。

而面对今年的特殊大环境，经济发展开始追求质量，国内车市同样如此，前几个月的国内车市销量下滑明显，所以特殊时期之下的销量数据尤其是环比变化并不具备太多的参考意义。这种时期之下反而是车企们寻求转型的机会，毕竟提升应对风险的能力就必然少不了主动调整，上汽大众算是一个例子。

在目前上汽大众在售的众多车型中，相比较以往入门级车型占据主导，如今入门级车型的比例开始下降，而取代入门级车型的的则是那些定位相对中高端的车型，销量占比开始逐渐上升，这种产品结构的优化直接推动了整个品牌向上发展，虽然这种做法会以一定的销量下滑作为代价，但是从长远发展考虑，确实很有必要。

如今即便是面临疫情的影响，上汽大众依然稳坐车企排名第二的位置，可见调整产品结构有所收获。当然调整仍在进行中，前不久上汽大众推出全新MPV车型威然，就是一款定位高端化的MPV车型，实力直接媲美丰田埃尔法，接下来上汽大众还将推出ID.系列的纯电动车，势必将引发广泛关注。所以相比较许多还在犹豫中的车企，上汽大众将继续保持健康向上的发展，产品调整仍将继续，以更好的面貌去面对更加残酷的市场竞争。