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都说无敌是多么的寂寞，每当车企推出一款新车，总会标榜着吊打某某车型的口号，等上市一段时间回头再看，王者依旧是王者。比如以下4款车型，都是其细分领域的销量王，就算总被别的厂家PPT中花式吊打，但从未被超越。

汉兰达

在汽车圈无论是五座还是7座，只要是二十多万的价位SUV，都会先和汉兰达比较一下，大家都拿它当了标杆。汉兰达在国内市场卖了这么多年，虽然没有太大的改变，但一直都很畅销，保值率高。其有着丰田的好口碑，质量稳定、后期使用比较省心，开上几年大毛病没有，小问题也很少。外观内饰设计符合大部分消费者审美，可以说是老少通吃，当然空间也是相当的充足，乘坐感受舒适，开起来也轻松惬意，总之各方面都比较均衡。

哈弗H6

作为国产神车的哈弗H6一直未被超越，即使是受到疫情的影响，但仍然坐稳SUV销量冠军的宝座。虽然哈弗H6的外观设计并不算出彩，但由于亲民的售价，电子系统配置丰富，远超不少合资SUV，加上其用户群体绝大部分都是家用为主，追求皮实耐用，低油耗，对于工薪阶层来说哈弗H6确实是一款性价比超高的家用车。当然，能被众多消费者追捧，哈弗H6的动力也不能小觑，搭载2.0T和1.5T两款发动机，匹配7挡双离合和6挡手动变速箱，动力表现优秀。

朗逸

作为上汽大众销量的杠把子，凭借着这十年来大大小小的改款和换代，成为了如今大众中销量最好，且坐稳市场销量榜前三的车型。朗逸整车线条并不复杂，简约的风格正好符合家用车的定位，也是最懂中国消费者的家用轿车。朗逸在市场上的发展和进步除了有着良好的品牌支撑以外，经过两次的换代升级更是为其奠定了良好的市场基础，比如大空间、同级别中优秀的配置水准以及1.4T+DSG的黄金动力组合，加上全新MQB平台的运用，每一次都能给消费者带来足够的惊喜。

别克GL8

作为商务出行的MPV典范，在过去这么多年的时间里，别克GL8一直统治着MPV市场。无论是大空间、性价比、保值率还是功能性，别克GL8的表现都很优秀，平均月销基本保持在1万辆以上。相比同级别车型，GL8的优势很明显，长达五米多的车长，保证了强大的乘坐舒适性，加上宜商宜家的表现，让它受到众多消费者的青睐。虽然操控不是GL8的强项，但能更多的照顾到了车辆的平顺性和燃油经济性，而且隔音它是这个级别做的最好的那位。