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很多人都知道日系车省油，都说韩系车费油，真是这样的吗？其实不然，我认为韩系车的综合品质要比日系车更好，在油耗这块也是兼顾了家庭特色，在品质这块比日系车更实在。而我们今天说的这台车就是现代的领动，目前售价要比轩逸便宜很多，8万左右就能拿到裸车，而且实际油耗才5.1升，在我看来性价比还是非常高的。

韩系车的颜值确实是公认的，新款领动的颜值爆棚，非常有层次感。特别是格栅部分的改变特别明显，中网内部采用横幅式镀铬件，外为<形状点缀，营造出极其奢华的既视感，我觉得要比轩逸的设计好看10倍，灯组的改变不是很大，还是能接受的，只是加入了led日间灯，轮毂和腰线的设计更加运动，整体的风格更倾向轿跑，非常漂亮的。

尾部没啥特色，只是小鸭尾特别性感，我觉得有一种奔驰轿跑的氛围，而且蓝色的车漆更符合年轻人的审美。关键是质量过关，车漆这块就要比日系车厚很多，其次底盘的材质和结构也是比日系车结实，关键是前后保险杠并非真空的，所以安全方面要比是日系车可靠很多的。

关于领动空间的表现也是特别吸引人，后排座椅还支持放倒，可以放置更长的物件，提升了实用性和便利性。而且领动的尺寸也是较为不错的，整车长4.6米，轴距2.7米，空间完全够用，本人身高169，属于大个子级别，即便是这样，我乘坐在后排还有剩余很多空间，不论是头部还是腿部都能满足，重点是后备箱的容积也是相当大的，所以家用选择领动还是不错的。

内饰没啥好说的，属于中规中矩的，只是在细节部分增加了运动氛围，特别明显的地方在红线点缀，其次真皮包裹的方向盘很大，手握感特别棒，还有中控部分细节上也是加入碳纤维材质，整体的质感还是不错，只是欠缺一些设计。配置方面不是很丰富，但也是符合家用的标准，基本上该有的配置都齐全，比如一键启动、天窗、上坡辅助、定速巡航等。至于舒适性的话，我认为还很一般，符合这个价位的标准，悬架和避震偏硬，不过操控非常给力，现代的地方特别扎实，所以跑高速也不会飘，走烂路也不会刮到，方向盘和CVT变速箱的配置非常完美，丝毫没有顿挫感，开起来的感觉较为平顺、沉稳。

领动的油耗真心低，经过2000公里的实测后，实际后为5.1升，要知道，目前混动车型的油耗也才5升左右，所以我认为领动的油耗是相当省油了。而且发动机的品质较为稳定，不论是1.4T还是1.5L引擎，开个30年都没啥问题，就是是入门级115匹的马力也十分强劲，一脚油门下去速度就提升，提速超车挺有劲，上坡也不会吃力的，我觉得领动的魅力还是有的，你们觉得呢？