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日产最便宜一款车，你知道吗？只要8.49万起，自带CVT变速箱

2020年06月22日 10:11:02

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来源：ZZ小艾说车

日系品牌里日产的口碑还是可以的，只是产品的设计不及丰田和本田，还有产品不够多，选择性少，因为日产这几年的销量也不是很乐观。其实日产还是有廉价的车型，只是你不知道而言，比如这台骐达，你知道吗？起步只要8.49万，自带CVT变速箱，关于日产的品质和油耗也是无可厚非的，从消费者的角度来看，作为代步车来看，其实骐达还是一款蛮实在的车型。

骐达外观属于中规中矩，并没有太耀眼的地方，整体的设计更倾向年轻化，更符合女性朋友或者新手司机。前脸部分除了日产车标以及家族式的格栅比较醒目，似乎找不到更好的词语赞美，灯组为卤素灯，还是带有透镜，晚上的安全性还可以的。

我觉得骐达更适合生存在一二线城市，要知道小型车的安全性往往比轿车高，而且骐达也是标配双安全气囊的。更小的车身更适合生存在拥挤的城市，掉头也很方便、上下班代步也很方便、停车也很方便、关键遇到堵车也能轻松脱困的。至于空间部分，我172的大个子乘坐在后排也不会觉得憋屈，只能说刚好够用，平时自己一个人上下代步，空间对于我来已经很满意，整体的空间乘坐四位大人没关系的，刚好符合一个家庭的使用需求。

骐达的内饰设计很大众，不过方向盘我很喜欢，多功能按键都是采用银色饰板装饰，看起来有一种金属的质感，层次感还是可以接受的。重点是这台车很好开，本来小车就很好开的，加上CVT变速箱的加持，骐达给我感受特别平顺，尤其是座椅和悬架的调校都很柔和，开起来感觉特别舒服。操控也是较为完美，方向盘、油门、刹车都很轻，灵活性很高，灵敏度很高，不论谁开都能轻松上手的。

除了以上这些优势，动力也是骐达的优势，虽然说配备的是1.6L自吸引擎，但是126匹的马力对于这么小的车来说，动力相当有劲的。我没有想到骐达的起步这么快，每次过红绿灯的时候，总是跑在前头，而且跑高速更带劲，超车都是分分钟的事，驾驶感真心不错的。当然，小车自身就很省油，更何况是日产品质，主打的就是省油，一公里3毛的油耗对于上班族的我来说，确实没啥压力，日后有钱在考虑换日产的天籁，不管怎么说，我感觉还是非常不错的。