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在这个年头空有实用的产品早就吸引不来挑剔的消费者们了。随着科技的进步，我们慢慢地发现，即便是同一领域的不同品牌，他们所掌握的技术水平也是非常相似的，光靠技术本身已经没有办法去定义一个品牌了。

在这个大背景下，消费者们会更加关注产品的设计感，因此才有了“颜值及正义”一说。产品的设计能否打动人心也成为了当下非常流行的“可持续发展”中的硬指标——拥有优秀的设计方能吸引更多的用户，而更多的用户则是良性循环的开始。

极星似乎找到了新的突破法门

作为普通人能接触到的人类工业最高成就，汽车似乎一直以来都是以实用和技术为导向的——在“颜值即正义”的今天，这多少有些显得格格不入。好在有一个品牌意识到了这种需求，它就是极星，一个以设计驱动的高性能电动汽车品牌。和众多汽车界的“同行”不太一样的是，极星在方方面面都透露着“极致的设计范儿”，和那些言即技术的品牌完全不同——设计师出身的全球CEO、极简主义设计的产品、艺术馆般的工厂，还有跳脱出传统、不以销售为导向极具设计感的体验店...这一切都紧紧跟随着可持续发展的脚步，让极星显得是那么与众不同。

极星，一家从内到外都显露着与众不同的汽车品牌

设计师CEO和独特的产品

极星是一家来自北欧的车企，这片诞生了诸多知名品牌、孕育了北欧神话的土地让极星在设计上有着得天独厚的优势——这从极星的掌门人身上就可见一斑，极星的CEO托马斯·英格拉特先生是一位纵横车坛20余年的设计师，除了极星的CEO，他还担任沃尔沃汽车集团的首席设计官。一个由设计师掌舵的汽车品牌，这是很罕见的。

执掌极星的托马斯·英格拉特先生是一位设计师，这在汽车品牌中相当少见

因此无论是浑然天成的旗舰轿跑车极星1，还是极星旗下攻城略地的主力极星2，它们身上都拥有浓厚的“设计”感——极星1浑然天成的轿跑车身和锐利的腰线绝对会使人过目不忘，而这背后则是对工艺和材料的毫不妥协，这是由最顶尖的碳纤维工艺铸就的车身；而极星2则用并不高昂的价格实现了独特的先锋设计，还搭载了全球首款原生车载安卓系统，在内饰的用料上也开创性的使用了来自潜水服的特殊面料Weave Tech。

设计感，在极星的产品序列中无处不在，而无论是更轻巧的碳纤维还是更环保的内饰面料，都让极星在环保这个硬指标上更进一步。极星并非为了设计而设计，这一切都是为可持续发展而做的努力。

极星2标配纯素内饰，展现了品牌对可持续发展的态度

未来已来——这就是极星Precept

如果说极星1和极星2是极星品牌的开端，只是万里长征的第一步的话，那么已经发布的极星Precept概念车无疑是那篇更加激动人心的华章。在Precept概念车上，我们见到了更加独立的设计语言，这也指明了极星品牌未来的方向——无论是焕然一新的设计风格还是极致环保的内饰用料，都体现着极星的核心诉求——将汽车对环境的影响降到最低，尽最大可能贯彻可持续发展的硬指标。

这就是Precept，极星对未来的终极目标

抛开源自极星1，极具特色的无B柱碳纤维车身，和首次出现的分体式十字星LED灯组，单单是在内饰的选材和设计上，Precept概念车就带给了我们不少的惊喜。无论是来自天然麻纤维材质的复合材料内饰衬板、还是源自由海洋中回收的聚乙烯塑料瓶二次加工制成的座椅面料，Precept概念车对环保的追求让汽车前所未有地和环保结合在了一起。

而为了实现整车的绿色化，减少废弃物提高材料的利用率，极星又在Precept上使用了令人眼花缭乱的新技术，例如常用于高档服饰中的3D编织技术和飞线技术。谁说豪华就一定需要高污染的皮革？完全可回收的内饰材质让极星Precept在可持续发展这一大诉求下走的更远，而这也是设计师们想要表达的。

Precept上手势触控的中控屏幕绝对超乎你的想象

堪称艺术馆的工厂

生产宛如艺术品的极星汽车的工厂，自然不是普通的工厂。与我们印象中的工厂大相径庭的是，极星位于成都的工厂是由著名的斯诺赫塔建筑设计事务设计的。就像CEO由设计师担任一样，极星的工厂也充斥着艺术氛围，无论是建筑的曲面设计还是覆盖的独特嵌板，都体现了极星独到的风格。极致的极简主义美学，实现了和极星品牌独特特质的高度统一，这也让极星的成都工厂成为了全球最具有艺术气息的汽车制造工厂之一。

在各种维度上极星的成都工厂都堪称美学典范

作为每一个细节都追求可持续的高性能电动汽车品牌，极星对工厂也有着堪称极致的要求。成都工厂在各个细节上都提现了可持续发展的制造诉求，例如它达到了LEED（领先能源与环境设计）建筑评级体系的金级认证，生产用水和废气也做到了100%的无害化处理，而极星汽车大量使用的独特的碳纤维零部件，更是让传统汽车制造中常见的有毒有害废弃物消失不见。在可持续发展的道路上极星并没有单纯拘泥于产品，而是在每一个环节都环环紧扣，实现更绿色、更环保的愿景。

极星成都工厂拥有极佳的环境友好度表现

变革，已来到我们身边

或许对于普通消费者而言，环保的理念也好、极致的工厂也好，这些都显得有些缥缈。但极星以极简主义设计打造的新展厅，对消费者来说却是实打实的变革——与其说是展厅，极星的展厅“极星空间”不如说是一间远离尘嚣的汽车艺术馆，充满设计感的装饰和布置，不单能提升用户的零售体验，置身极星空间内本身也能将审美升级到一个新的高度。

置身于极星空间，有一种身处美术馆的错觉

和传统的“4S店”不同的是，极星空间并不提供车辆的交付与保养服务，极星空间只提供线下的体验、购买，以及展示极星的品牌诉求的功能。售后服务则协同沃尔沃资源，精选沃尔沃优质经销商作为极星服务商，为用户提供便捷、成熟、专业的一站式售后服务。这也是极星拒绝过度投资，合理调配集团资源，力图实现极星与战略伙伴的共赢发展的表现。

也是因为同样的原因，极星采用了线上直销的形式，实现了价格的统一透明。新的汽车零售形态，或许将由极星开启——极星在销售渠道上，或许又探索出了全新的“可持续发展”路线，更少的重复建设、更精细的线下销售、更直接的客户体验，汽车的线下销售似乎从未如此明朗过。

似乎从未有哪家汽车品牌将展厅布置的如此具有艺术气息

这，就是极星

对于一家汽车品牌来说，极星似乎显得有些“格格不入”。确实，设计师担任CEO也好，独特的设计语言也好，对设计风格的追求不懈也好，甚至为了设计风格投入巨资改进产品工艺，还建设了一座艺术气息浓厚的工厂，这都和传统印象中的“汽车厂”完全向左。

而极星空间所代表的全新销售模式，或许也将对传统的汽车4S店产生不小的冲击。但这就是极星，一个把变革和艺术镌刻进了骨子里的汽车厂。而他们从上至下，在每个环节对可持续发展的追求，也值得一众厂家学习。毕竟我们早已习惯了汽车所带来的便捷，而极星追求的可持续发展道路，或许会是促进汽车与环境和解的法门。