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放在几十年前，能买得起四个轮子的汽车，就已经是一件了不起的大事，消费者对于汽车的追求，也不会像如今这样细化。而到现在，随着汽车工业的磅礴发展，竞争愈加激烈，选择越来越多，消费者也在变得更加挑剔，汽车不再仅仅是承担着出行工具的角色，消费者对它提出了更多的要求，比如说更高舒适性、更出色的设计感、更强劲的动力等等，当然每个人所注重的点会不一样，有些人可能更在乎的是操控性。特别是随着消费群体的逐渐年轻化，主打运动操控的这些车型变得愈来愈热门。今天我们就来讲讲15万以内能落地、操控一流的5款轿车。

本田思域 11.99-16.99万

说到运动操控，十代思域必定是不得不提的，这一代思域开始搭载本田地球梦系列发动机，强劲的动力、出色的操控，在民间还打出了“秒天秒地秒空气”的名号。特别是1.5T版本，最大功率达到177马力，峰值扭矩220牛米，匹配CVT变速器，平顺线性。思域整体驾驶感受易上手，加速变线超车都很轻松。除此之外，思域的高颜值也一直为人称道。

马自达昂克赛拉 11.29-16.89万

操控之王马自达，操控就是它的标签，爱操控的消费者在选车时注定绕不开一辆昂克赛拉。最新2020款昂克赛拉虽然采用的是非扭力梁悬架，但马自达在其中加入了全新技术，为此还申请了专利，在操控性上面并不会太打折扣。1.5L与2.0L创驰蓝天发动机与6AT变速器的良好配合，加之搭载了GVC加速度矢量控制系统，进一步提升了底盘性能，过弯以及转向表现都相当出色。当然，马自达的魂动设计语言在昂克赛拉上面也发挥得淋漓尽致，颜值在同级车型中数一数二，这一代车型的内饰设计同样有着明显提升，简约具有格调，质感表现较好，唯一的不足就是空间方面可能依然会令人有些不太满意。

大众高尔夫 14.13-23.42万

大众高尔夫小钢炮的名号应该也是如雷贯耳的，它已经是大众的一张名片。很多人都说大众其实只有一款车，那就是高尔夫，由此也可见它在消费者心中地位之深。高尔夫的身形十分紧凑，这其实进一步加大了它的操控优势，开起来相当灵活，变线时车身也不会让人感到拖拉，方向精准，整个开起来很舒服，容易上手。高尔夫的设计属于德系大众典型的简单耐看型，可选择的动力也非常多，即便是1.2T版本，应对日常生活都绰绰有余，而且终端优惠巨大，高达2万以上，优惠之后15万以内拿下妥妥无压力。

福特福克斯 10.88-15.08万元

福特近几年在国内确实有些每况愈下，但是当年的辉煌也是不可被抹掉的。当年的福克斯卖出过3万+的业绩，几乎成了街车，而当时福克斯能够如此大卖，很大程度上就是凭借着其出色的操控表现，上市之际打出了“操控王”的称号，确实福克斯也没有令人失望。如今的福克斯已经全新换代，并且全系用上了三缸发动机，但它的操控优势并没有丢掉，动力也令人满意，1.5L版本可达到122马力，强过了很多同排量四缸发动机，1.5T发动机更是足够强的爆发力，最大功率达到174马力，匹8AT变速器。底盘采用多连杆后悬架，整体调校十分过硬，底盘也稳，开起来能给人很强的信心。

标致308 8.97-13.07万

法系车在国内不太受待见这是事实，是小众中的小众，但其实只要是开过法系车的车主，对法系车的评价都非常高。很大程度上，就是法系车的操控，真的很不错。标致308的底盘非常扎实，很多人常用这句话来形容308的操控，高速过弯稳如牛，它的整体操控极限相对于同级车要高出许多，开起来很安心。其中搭载的1.2T发动机还获得过国际大奖，最大136PS的马力、230牛米的扭矩，数据远超同排量许多车型。不由于法系品牌在国内的整体现状，标致308也是处于被埋没的状态。