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世界上最可怕的，就是长得比你好看，智商比你高，还比你更努力，家里还有钱的那种人。毫无疑问，这种人绝对是社会的精英阶层。当然，这类人我们统称为“别人家的孩子”。而放在汽车圈里，能做到以上这几点的，都是一线豪华品牌旗下的车型。而奥迪Q3轿跑版，可能还真就是别人家的孩子。

奥迪最初的车型有四个命名：Sedan（轿车），Coupe（两门运动型车），Cabriolet（敞篷车）和Sportback。其中，最负盛名的，非Sportback莫属。在奥迪的官网上，Sportback的定义是这样的：

一辆Sportback综合了三厢轿车、溜背跑车和掀背车的特点。奥迪Sportback车型既拥有三厢轿车那样充足的内饰空间，也拥有溜背跑车那样的光滑的溜背与紧凑的尾部，还拥有掀背车的掀背门。这种高度实用的车身形态，是我们用户的最爱。

而奥迪Q3轿跑版的英文名为Q3 Sportback，则直接表明了这台车的来历。其实Sportback用大家都听得懂的话来说就是“运动轿跑“。轿跑最初是一种非常异想天开的思路，试图将传统轿车的空间与舒适，以及跑车的运动感与美感结合在一起，同时又加入掀背车非常实用的大掀背门，打造出一种集轿车之正统、跑车之动感与掀背车之实用于一体的新车型，是一种“我全都要”的思路。

毫不夸张的说，Q3轿跑版将上述的这一切完美的融合到了一起。幸运的是这款也在今日开幕的粤港澳大湾区车展亮相了，接下来，我们就一起去看看它的风姿吧。

外观上，从新车正前方看去，奥迪Q3和其衍生车型奥迪Q3 Sportback几乎完全一样，但造型更加运动的奥迪Q3 Sportback也并未完全照搬奥迪Q3的前脸设计，黑色高亮的蜂窝状中网与奥迪Q3有所区别，也更符合其更加运动的外观风格。作为一台轿跑SUV车型，Q3轿跑相比起普通Q3的车身侧面更为低矮，B柱过后慢慢下滑的车顶线条非常动感，虽然普通版Q3有更加明显的空间优势，但却少了那几分姿态。

Q3轿跑后轮拱的突出延续到了车尾，和Q8一样做了一个小鸭尾的造型，这样做是降低车尾的视觉高度，而车尾下方看似假排气的设计，在视觉上大大削弱了车尾的厚重感，让车尾看上去更轻盈。

Q3轿跑的内饰设计与普通版Q3区别不大，我们也不再做过多的介绍。不过值得一提的是，奥迪Q3轿跑全系标配环境氛围灯，可提供30色灯光选择。座椅则全系标配带有“S”浮雕徽标的运动座椅，并采用对比色条及对比色缝线装饰，座椅的颜色搭配也高达九种。此外，座椅材料也支持多种材质拼接。

奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距2680mm。比传统奥迪Q3更长，同时车身高度更低矮，帮助营造更运动身姿。当然，更为低矮的造型在很大程度上也会影响车内的乘坐空间，尤其是后排的头部空间。

动力方面，奥迪Q3轿跑提供三个版本供大家选择，其中，35TFSI车型搭载1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，40TFSI和45TFSI搭载2.0T高低功率发动机，其最大功率分别为137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为320N·m和350N·m；传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，45TFSI还配备了四驱系统。同时，顶配车型还拥有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。不过虽然Q3轿跑看上去很运动，但它整体的驾驶感受与普通版Q3相比并没有太明显的变化，整体来说依旧有着不少家用舒适性调教的味道。当然，为了配合Q3轿跑的运动氛围，这台车的整体风格还是会比普通版Q3更激进一些。

毫无疑问，Q3轿跑针对都市年轻群体审美，它展现足够有吸引力的产品力，有颜值更有实力。在当下这个普遍信任颜值的时代，奥迪Q3轿跑为“外貌协会”的朋友们提供一份最佳选择。不过，想要帅气的外观，必然得更高的价格。除此之外，千万不要被它帅气的外表所蒙蔽了，本质上这依旧只是一台家用SUV。所以，是选择普通版Q3还是更为运动的Q3轿跑，还是得先考虑考虑自己的需求。