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这几年国产车的颜值越来越高，呼声也是越来越强，不仅只有比亚迪在努力，就国民神车的五菱也在努力。我相信很多人选择新款宝骏RM-5都是因为颜值高，我也相信很多对于这台SUV都有着一见钟情的释怀，而且不足8万售价也是秉承了五菱的特色。我相信新款宝骏RM-5都是在大家的预算之内，售价还是在能接受的范围，选择宝骏RM-5一点压力都没有。

我觉得宝骏RM-5的颜值要比宝骏510更出色，特别是那咪咪大眼非常惹人喜欢，宝骏RM-5的led咪咪眼要比宝骏510更长，所以宝骏RM-5给人的感觉更大一些。我特别喜欢这种延伸式的中网，而且日间行车灯搭配的刚刚好，新宝骏的标志也比以前要好看了很多。包括全新的轮毂样式，以及车身的肌肉，还有个性化的尾部设计，我都就觉得非常年轻运动，符合当代年轻人的审美标准。

可以说宝骏RM-5把质感这块拿捏的很死，双色搭配的车漆也让宝骏RM-5更豪华。此外，新车的空间表现也很贴心，这款车的轴距其实已经达到了2750mm，在MPV当中不是很长，因为很多suv都能达到这个级别，所以6座的版本更适合国人，因为可以免去年检的烦恼，而且第2排的座椅可以调节，对于我168的大个子而言，乘坐在第二排还是非常宽松的，空间完全够用。当然，我觉得六座版本和七座版本的区别并不大，而且六座版本的第三排位两人座椅，我觉得第三排要比七座版本的三人座位更舒服，而且后备箱的空间也能满足家庭日常的需求，说真的买五菱宏光还不如选择宝骏RM-5。

宝骏RM-5不论是外观还是内饰的设计都能呼应一起，视觉上还是很豪华，双色搭配的座椅和车门板等处的设计，不仅显得年轻还很运动。关于舒适性这块，我觉得还是能接受，虽然没有轿车那么舒服，也没有SUV那么有韧性，但是宝骏RM-5的定义是家用MPV，大空间也能带来一定的舒适，只要悬架有点硬，隔音有点差，做工有点粗糙、用料有点差，座椅的柔软性都还行，我感觉一分钱一分货，这个价位也必要追求高品质了。

宝骏RM-5的内饰布局和配置是我最喜欢，液晶仪表、中控大屏、手机互联、智能语音、双安全气囊、定速巡航、胎压监测、自动启停、全景天窗、车载雷达、倒车影像、多功能方向盘、手感较好的档把等等都是宝骏RM-5的卖点。而且操控部分的表现也不差，档位配合较好，不会有顿挫感，方向盘也很灵活，油门和刹车的踏板都很轻，开起来的感觉特别自在。

在细节部分也能够突出宝骏RM-5的奢华，比如座椅加入全新英文logo，层次感非常强，商务范十足。不过缺点就是动力弱，油耗高，宝骏RM-5搭载的是99匹马力的1.5L自吸引擎，说真的动力很差，和五菱宏光差不多，起步很吃力，上坡很累，可以说没有啥动力可言，而且不省油的，平时上下班高峰期堵车也要9个油左右，非常闹心的。

其实，我觉得宝骏RM-5一无是处，唯一的优点就是外观霸气，性价比高，还有CVT变速箱，其它方面真的不如奇瑞的捷途系列，你们觉得呢？