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轴距2871mm，2.0T+双离合，这神车化身智能车型，让凯美瑞流汗

2020年06月27日 21:00:02

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来源：爱聊车的小姐姐

如今花20万想买一台中型车已经不是什么太难的事情，就连奥迪A4L现在都能花20万买辆最低配了，更别说普通的合资中型车了。虽然近五年时间SUV热潮不断，但是中级车的销量也并没有因此减少。车市中更有"得中级车者得天下"的说法，一款中级车的水准程度在很大程度上表现了车企的实力和竞争力。在中型车市场中，虽然有很多车型，但是没有一辆能像帕萨特一样叱咤B级车20年时间。

上汽大众帕萨特进入中国20年时间，一共销售了280万余辆，在如今汽车市场环境如此寒冬的情况下，4月份刚刚上市的全新一代帕萨特销售了1.5万余台，成功登顶B级车销量榜第二名。能达到这个名次，除了上汽大众这个背书之外，还因为帕萨特本身实力就很强。

上汽大众第一款智能车型

全新一代帕萨特这次搭载的智慧车联系统是上汽大众首次研发出来的智能车机，它能够实现全新的人、车、生活互联，为人们带来全新的驾乘体验。一共有语音、导航、娱乐、远程控制、智能家居五大功能，每一项配置都能为人们带来极大的便利。其中个人觉得远程控制更为实用，很多人应该都跟我一样有过这样的体验：上楼回家之后就开始回忆自己有没有锁车，去超市购物回来就不知道车子停在什么地方，以往的车型需要自己下楼再确认一遍或者挨个区域寻找车辆。

不过有了全新一代帕萨特，这个问题就迎刃而解了，它的远程控制可以通过手机直接解锁上锁，而一键寻车则能将定位车子的位置，并在手机上显示出来，非常方便。它的语音功能也可以识别各地方言和自然语义，比其它车机系统更智能。

根据车型不同进行升级

全新一代帕萨特之所以销量这么高，还因为它能够根据不同需求的人来制定车辆，升级配置。比如280TSI商务版以及精英版搭载了8英寸车载智能大屏；330TSI以上车型升级了空调触摸面板；330TSI精英版以上车型升级了触敏式前排照明灯。不仅如此，它还全系标配了前后排头部安全气帘，豪华车型配备了9.2英寸大屏、智慧车联系统以及手机无线充电功能。