几百万的宾利、大劳卖车利润只有几万?销售:真正赚钱的不是卖车
现在中国的汽车市场已经非常庞大了,在全球也是排名靠前的,所以现在各大车企都很关注中国的市场,纷纷在中国推出新车。就连一些高端品牌也降低身份,在中国推出适合中国消费者的车型。比如宾利这种品牌,是非常高端的汽车品牌,如今也开始降低车价,推出比较便宜的车型了。但毕竟是奢华轿车,所以宾利推出的车型,最便宜的也要300万以上。对于这种级别的汽车,一般人家肯定买不起。那你知道这种车卖出去一台,4S店要赚多少钱吗?
动辄几百万的宾利、大劳,4S店能赚多少?销售:不靠卖车赚钱
现在虽然也有其他的购车渠道,但为了安全和规范起见,基本上4S店还是最主要的购车首选,毕竟他们的车来源是可靠的,出了问题也可以找他们进行解决。那么在这里购买宾利的话,他们一台车要赚多少钱呢,这是不少车主想要知道的问题。
其实在国内的情况来,现在开宾利劳斯莱斯的人越来越多了,这两个高端的品牌,在国内是越来越多人喜欢的,也有越来越多的人买得起它们了。
但宾利还是很贵的,毕竟宾利飞驰这款车,目前是入门款的宾利,价格也不菲,最便宜也要300万以上,还不算选配和其他的价格。那么这样一款宾利购买回来的话,4S店肯定是要赚钱的,不然他们靠什么生存呢。那一台300多万的宾利,他们是不是赚的非常多呢,是不是可以赚几十万上百万呢。毕竟这种豪车购买的人太少了,销量相对来说是很少的,如果一台车不多赚一点的话,4S店根本活不下去。
但事实真相却是,即便是300多万的宾利,卖掉一台的话,4S店也不过赚几万元而已,并没有想象中那么高,根本达不到几十上百万之多。毕竟现在购车的价格是非常透明的,如果4S店想要赚钱的话,根本卖不掉,所以只能把价格压的很低,一台赚几万元,和普通的豪车本上是差不多的水平了。
有的人可能会问了,如果一台宾利只赚几万元的话,那么一个4S店卖不掉多少台宾利车,怎么可能生存下去呢。其实宾利这种车的保险非常贵,还有相关的贷款服务费什么的,这些提成足够4S店的运营了,其次还有选配的利润较高,所以大家购车一定不要选配太多。
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