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新能源市场正在成为新宠，汽车电动化也逐渐成主流趋势之一，除了特斯拉在全球新能源扩张之外，国内新能源上也是各品牌纷纷涌入，除了一枝独秀的比亚迪之外，吉利、长城、长安、奇瑞等第一阵营的中国品牌，也都成立了专门的新能源板块和公司，来大力发展新能源汽车。合资品牌和豪华品牌方面，BBA这几年也在不断推新来应对大趋势，即便是本田、丰田、大众、日产这些百年老牌车企，也都纷纷试水新能源，来追赶汽车电动化的脚步。

今天我们说到的主角就是在2019东京车展中，日产发布的Ariya纯电动概念车，当时这款车因为极其科幻炫酷的造型，被称为“最帅日产SUV”。日前，这款概念车有了进一步消息。据悉，最近在网络上曝光了Ariya量产版外观专利图片，从专利申报车图来看，新车的量产车型外观和之前在东京车展上的概念车相似度甚至接近90%，简直是概念变量产的节奏。

除了这张专利申报图，据外媒报道，日产Ariya新车将会于下月也就是7月15日进行全球首发。日产官方表示，该车的出现，Ariya将会成为Leaf（聆风）的继任车型，定位高于逍客，是一款跨界车型。不管是整车设计还是车内空间尺寸方面，Ariya与同级别纯电动车都有一定的竞争优势。

结合去年东京车展的概念车发布，我们再来看看这款Ariya新车。外观设计方面，新车虽然是一款纯电动车型，但还是延续了日产“U”形家族式设计风格，但由于车型新能源定位的缘故，前脸的设计更抽象，封闭式中网配合两侧的镀铬装饰条，看起来更具科技感。新车采用了矩阵扁平式LED大灯，搭载车头前唇的ACC探测雷达，同样营造了浓厚的科技感。

来到新车的车身侧面，新车定位为跨界紧凑型SUV，车顶与车身形成了撞色设计，彰显跨界风格，同时更显时尚科技。车身尺寸方面，我们并未得到具体数据，但结合之前东京概念车的4600/1920/1630mm尺寸，也符合其紧凑型定位。值得一提的是，为了营造新车的运动感，日产Ariya采用了尺寸更宽大的五辐式轮毂。

从车侧来到车尾，你会发现日产Ariya的尾灯使用了时下流行的贯穿式一体尾灯，辨识度更高。另外尾灯两侧还有提升运动感的熏黑式设计，车尾整体设计看起来比较方正，运用了更平直的线条，看起来更干练。车身线条使用方面，都采用了稳重平直的风格，但更突显运动跨界风格。

从车外进入车内，日产Ariya的内饰设计同样采用了很多彰显科技元素的设计。比如新车的大尺寸双联大屏设计，这一点会让我们想到奔驰很多车型，更显高档和科技感。

车内的空调出风口采用了水平式设计，这样设计的最大好处是能让车内呈现出不错的空间视觉感受。多功能方向盘采用了四段式拼接，看起来更具运动感。另外，车内的很多功能按键同样采用了触控式，来营造科技感。电子挡把看上去更精致有型，握感很强。车门内板等处还采用了类似碳纤维的设计风格，但具体用料我们并未得知。

在动力方面，新车基于日产最新的CMF EV电动汽车平台打造，搭载了双电机，最大续航里程达到了480km，高于市场上很多同级别车型，在整体行业中处于中上游水平，但具体的充电时间我们也并未得到，对于此点，我们将会持续关注。

据悉，日产Ariya将会于2021年进行投产并迎来上市，从新车定位来看，是在售车型聆风的继任者并高于逍客，它将会和大众ID.4、福特Mach-E等车型展开竞争，对于该车的国产时间，日产方面和外媒都没有透露更多消息。据笔者猜测，这款车国产的可能性很大，目前日产在国内的在售纯电车型仅有一款轩逸纯电，和其他合资品牌的纯电动车布局，还有很大差距。对于日产Ariya这款跨界纯电SUV，你有哪些期待呢？

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