只要优惠到位,入门级的BBA值得购买。
为什么会有很多人认为入门级的BBA是在收智商税?根本原因在于这些产品缺失了品牌精髓,加之价格便宜,会给人一种“没有多少钱,却要强行装X”的观感。
比如宝马1系/X1,低功率车型是三缸发动机,而且采用了前驱布局,和宝马一贯的后驱形成了鲜明的对比;奔驰A级/GLA也都是前驱布局,A级非顶配还用的是扭力梁后悬架;奥迪A3/Q3则采用了MQB横置发动机平台,和大众一样,而A4以上都用的是纵置发动机平台。所以,入门级的BBA机械规格较低,产品力和指导价不匹配。
但是,它们的优惠足够大,比合资品牌的同级别产品贵不了多少。以奥迪A3、宝马1系为例,优惠后的入门价格不过15万左右,基本上和思域1.5T、马3 2.0L等产品处于一个价格区间。这样一来,它们的终端价格就和产品力匹配上了,买了不吃亏。更何况,它们还挂着比合资品牌认可度更高的LOGO,BBA的品牌溢价还是值得下手的。
综上,入门级BBA是否值得购买的关键还是价格,只要够便宜,那就值得购买。
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