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汽势Auto-First|梧桐

18912，18634，这是第十代雅阁（ACCORD）4、5月的销售成绩。在国内疫情影响逐渐减轻的情况下，第十代雅阁（ACCORD）凭借强大的号召力，率先呈现V型反转，再次展现出其中高级轿车市场不可撼动的NO.1的实力。

第十代雅阁（ACCORD）的战绩何止于此。2019年B级轿车NO.1，上市至今累计销量超过35万辆；连续5季度蝉联中高级轿车销量NO.1；2019中国新车质量研究（IQS）第一名；《2019中国汽车保值率风云榜》细分榜单第一名；雅阁锐·混动是唯一单月销量突破5000辆的混动车型，稳居中高级轿车混动第一名……扩大到整个雅阁（ACCORD）家族，历经10代，45年进化，每一代雅阁（ACCORD）都获奖无数，全球累计销量突破2200万辆 ；进入中国21年，获得超过240万用户的信赖。凭实力霸榜、荣誉等身，十代传承的雅阁（ACCORD）何以做到持续引领中高级轿车市场，最终“封神”？

高品质全球车代代畅销

“起步与世界同步”，雅阁（ACCORD）进入中国市场的高起点，直接奠定了其在中国中高级汽车市场21年来无可替代的地位。

从1999年第六代雅阁（ACCORD）引入中国开始，雅阁（ACCORD）就凭借全球同步的先进技术，成为当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车，连续5年供不应求，那时拥有一辆雅阁（ACCORD）成为国人身份的象征。

在第六代车型依然热销的情况下，第七代雅阁（ACCORD）在北美诞生，为了让中国消费者享受全球高品质的新车型，2003年广汽本田毅然将第六代停产，垂直换代了北美版第七代雅阁（ACCORD），投产后更加畅销，在国内创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

此后，第八代及第九代雅阁（ACCORD）同样与“世界同步”被引入中国。而第九代雅阁（ACCORD）更是秉承Hond对全球战略车型进行本地化设计的理念，拥有了“中国源创”的外观设计和中国专属的智能装备，与此同时，雅阁锐･混动车型也被同步引入到了中国。凭借全球同步的高品质，雅阁（ACCORD）一直在中国中高级车市销量排行中开启霸榜模式。

如今的第十代雅阁（ACCORD）更是将雅阁的产品力提升到了前所未有的新高度。全面年轻化、全面突破创新的第十代雅阁（ACCORD），以颠覆平庸的率性美感、先进的智能互联科技与激发驾驶欲望的轿跑级动力操控，带来高车格价值感与年轻化品牌力的全面革新。上市两年来，第十代雅阁（ACCORD）累计销量已经突破35万辆，稳稳占据着中国中高级轿车王者之位。

十代雅阁何以“封神”

45年，十代进化，全球畅销2200万辆，取得这样的成绩，缘于雅阁（ACCORD）始终以不断更新的高价值，引领中高级轿车市场变革焕新。

如今，进化至第十代的雅阁（ACCORD）并非简单意义上的升级，而是一次全方位触及的巨大革新，外观和科技配置展现的年轻感、内饰和乘坐舒适带来的高质感以及卓越动力性能带来的运动感，都是第十代雅阁（ACCORD）畅销不衰的原因。

飞翼式前脸设计、轿跑般的动感溜背式造型、运动气息十足的尾部造型，第十代雅阁（ACCORD）展现出的年轻姿态，是其大受欢迎的重要原因。“这是一款靠近就能让人变年轻的车。”是媒体对第十代雅阁（ACCORD）颜值的最高评价。

除了高颜值外，第十代雅阁（ACCORD）为消费者提供了丰富的动力选择。第十代雅阁（ACCORD）拥有SPORT TURBO、SPORT HYBRID双动力矩阵，全系共9款车型，产品线丰富。其中，燃油版车型搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机，260TURBO版本最大功率达143kW/5500rpm，最大扭矩达260N·m/1600-5000rpm，这两个数据甚至超越了很多品牌的2.0T中型轿车动力表现。动力强劲，依旧节能环保，第十代雅阁（ACCORD）整车综合工况油耗低至6.0L/100km。

第十代雅阁（ACCORD）锐·混动更是一员悍将，它搭载了本田第三代i-MMD双电机混动系统，发动机热效率从38.9%提升至40.6%，百公里油耗降至4.0L，再配合驱动电机的135kW最大功率和315N·m最大扭矩，可实现综合最大输出功率158kW。第三代i-MMD双电机混动系统可在EV、混动、发动机三种模式下灵活切换，起步加速十分迅猛，轻踩油门便能感觉到源源不断的动力输出，加速感受远超同级2.0T和3.0L V6发动机。

如今雅阁（ACCORD）锐·混动已经成为市场上炙手可热的环保车型， 2019年累计销量超过4.2万辆，同比劲增125%，在中高级混动市场始终占据No.1宝座。同时，它还揽获2019 CCPC大赛中型轿车混动组冠军、龙蟠杯第三届“世界十佳变速器车型”等多项大奖，而第三代i-MMD双电机混动系统也荣获2020德十佳发动机奖项。

畅销的背后还有高品质的支撑，历代雅阁（ACCORD）都是安全、可靠的代名词。在安全上，2019年第十代雅阁荣获更加严苛的C-NCAP新版安全碰撞标准的五星级认证。新车质量上，第十代雅阁也获得了2019中国新车质量研究（IQS）第一名。在二手车保值率上， 2019年，第十代雅阁（ACCORD）在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率风云榜》中荣获细分榜单第一。

此外，第十代雅阁还被赋予了更多的时代黑科技：搭载备受市场和用户好评的智能驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感），包含了CMBS碰撞缓解制动系统，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等，以领先同级的先进科技，为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

如果仅是产品强大，第十代雅阁（ACCORD）可能还无法获得今天的成就，广汽本田近几年一直坚持的年轻化营销成为其畅销的助力。与90后对话，开创贴合年轻一代的创新IP营销、实证营销，用亲民、好玩的方式与消费者沟通，第十代雅阁（ACCORD）的“年轻”被更多消费者体验到，得到了良好的市场反馈。2019年，第十代雅阁（ACCORD）国内累计销量迅速突破22万辆，一举打破了德系制霸中高级轿车市场的局面，稳坐国内中高级轿车销量冠军宝座。

汽势观点

中国汽车市场从来不缺新车。每年上百款新车上市，令人眼花缭乱。在增量市场时代，市场空间足够大，消费者购车可以英雄不问出处，很多新品牌、新车型也由此诞生。但到了存量市场时代，拼的是硬实力，比的是品牌传承。买了一款车，过了两年品牌和企业都没有了，消费者只能白白交了“智商税”，这时回过头才发现，原来品牌传承背后的潜台词是超高品质和优质服务。45年，十代传承，全球2200万、中国240万用户的信赖，足以说明第十代雅阁的品质和口碑。相信随着中国车市的大浪淘沙，有着良好品质和口碑传承的雅阁（ACCORD）还将继续延续销量神话。