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在 中国品牌当中，中型或者中大型SUV近些年多了很多可选项，但相对来说在轿车市场的动静却小了很多。

不过2020年这种局面可能会有所改观，广汽传祺、比亚迪、红旗等统统都准备好了，自己旗下的旗舰轿车，对轿车市场发动新的冲击。它们不在是曾经的青涩少年，在激烈的市场竞争下摸爬滚打，设计制造经验早已今非昔比。

6月28日广汽传祺GA8已经正式上市，售价区间为15.68-22.68万元。从它身上可以清楚的看到，中国品牌正在随着市场的变更，让车型变的时尚化，无论里子还是面子做得都很到位。

明白年轻人要什么

当下80、90后已经成为社会中坚和购车主力军，在较好的生活环境中成长起来的他们，有着跟上一代人截然不同的人生观和价值观。在发布会上，邀请了四位不同行业的成功人士与广汽乘用车总经理张跃赛一同齐聚“邓璐访谈间”，通过圆桌访谈的形式分享他们的奋斗故事与经验。

其实采用的这种上市方式，就可以看出，它对于消费者真正需要什么，已经做足了功课。90后早已不在如印象那般，最早一批的90后已经到了而立之年，且正处在事业的上升阶段，它们需要更多的成功人士建议。

对于自己的座驾，它们也有着不一样的要求，不能在像刚毕业那时的一味追求年轻运动，要把时尚和沉稳拿捏的恰到好处。

而全新传祺GA8也就是为此而来，这一代产品在服役了4年后，终于迎来了一次较大的中期改款。老款GA8有着大气的外形，但设计思路已经跟不上市面上的变化，新款GA8在这方面有了明显的加强。

前脸看起来更立体，超大的进气格栅配以多条镀铬饰条，拉宽了整个视觉宽度，大灯造型修长，与中网相连接，有着不错的视觉冲击力。车身变的更加低矮，让其从侧面看上去相比老款年轻了不少。车尾的设计低调了很多，但不乏厚重感，双边共两出的排气口也在细节之处，为车辆带来了一丝年轻的气息。

内饰的变化可谓是焕然一新，大部分都采用了软性材质覆盖，门板侧壁还采用了麂皮材质。不过最吸睛的还是那个双12.3英寸联体大屏设计，系统UI风格更贴近移动设备。车机部分搭载了广汽最新的ADiGO智能科技，包含自动驾驶、智能物联、云平台及大数据四大系统。

除了给用户提供常规的在线导航、智能语音、QQ音乐及电台资讯外，还将车内其他功能节点与用户身份进行了深度融合，会自动根据用户喜好将驾驶状态调整到最佳。配备的车载微信通过全语音交互或是方向盘上的专属按键，即可实现微信消息收发和语音沟通，这种操作带来了强大的用户亲和力。

动力系统部分，新车全系搭载的是全新的2.0T发动机，这款发动机采用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等技术，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，符合国六排放标准。在传动系统部分，与之匹配的是来自爱信的6速自动变速箱。

竞争力如何

在中大型轿车市场上，中国品牌车型并不算多，之前的红旗H7或者今年将上市的网红H9，以及比亚迪汉都有着不错的影响力。但相比于这几款车型，与广汽传祺GA8都无法形成直面的竞争，它的定位更偏向于入门级中大型轿车市场，红旗H9的售价会更高，而比亚迪汉则是新能源车型。

当然，同价位中也有很多合资车型可选，比如大众帕萨特、本田雅阁等，这些都是部分传祺GA8的潜在消费者会考虑的车型。但同价位下GA8的优势还是较为明显的，动力方面同价位的雅阁只有1.5T车型可选，而大众帕萨特只有1.4T可选，车身尺寸上全新传祺GA8也是全面的领先。

而在配置上，定速巡航、7英寸液晶仪表、主副驾座椅电动调节等这些在GA8入门款就能看到的配置，另外两款车都是没有配备的。所以说传祺GA8想要从海外品牌中型车中争夺市场份额也并没有想象中困难，它在各方面都有着很明显的优势，我们也希望这一现象能够随着新款车型一块到来。

全新传祺GA8的改变是很可观，由内而外的进化，让它的产品力得到了大幅的提升，甚至对合资产品都能构成一定的威胁。较大的车身尺寸、高配置、不错的用料以及动力，都是这款车的优势所在。

而外观它也兼具了沉稳、时尚，更符合当下90后的真正需求，相信全新传祺GA8的到来，会给中国品牌在中大型轿车市场，竖立起一个不错的标杆。