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导语

6月23日，吉利首款中型SUV豪越在杭州正式上市，新车共计三款车型，售价区间10.36—13.96万。作为吉利品牌全新旗舰SUV，豪越定位于中型SUV，主打7座（需选装）。那么，征战10万级中型SUV市场，豪越竞争力如何呢？下面，我们就来聊聊这款“大7座”SUV。

说到7座中型SUV，我们会想到标杆车型——汉兰达。而以汉兰达为首的合资SUV价格基本到了20、30万。对于一部分消费者而言，购车预算在15万内，那么10万级7座中型SUV就成为了他们合适的选择。而在这一细分市场里，自主品牌是主力军，在豪越之前，长安欧尚科赛、捷途X70是主流选择。随着豪越的到来，消费者又多了一份选择。

相信大家最为关心的是，豪越作为后来者，有什么“本事”呢？首先，选择7座SUV的消费者，都会关注车内空间的表现，特别是第三排空间。而豪越在这方面，可以说是一大亮点。用一句话来形容：大而多变。

首先是大空间，用吉利官方的话来说，这是一款能“躺赢”的SUV。用“躺”这个词来形容豪越的车内空间，一点都不为过。其通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计，实现了69%“得车率”。具体来说，放倒豪越的后排座椅，其纵深空间可达2.2m，轻松摆上一张2.2米的大床。根据官方数据，豪越的后备厢空间最大可拓展至2360L。

座椅布局方面，豪越三款车型标配的是5座，7座需要选装，为2+3+2布局。值得一提的是，豪越7座版在座椅功能性方面做到了别出心裁。其第二排3个座椅可升级为独立座椅。拥有二排还有左右双通道进出模式。此外，与三排座椅还可以组成“4+1”的客厅模式。而类似的空间变化，多达19种。

除了空间方面的优势，豪越在安全性方面也值得一提。豪越拥有L2级智能驾驶技术，其采用了24颗传感器，实现了17项ADAS智能驾驶黑科技。比如在0-150km/h全速域范围内可实现自动跟走、跟停、跟转弯；再加上APA博世全自动泊车系统与高清3D智能随动360°全景影像，自动搜索车位，只需按下泊车键，可实现全自动水平或垂直泊车。

最后是动力方面，豪越搭载的是吉利第三代1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。这台变速箱的huandang1时间仅0.2秒，传动效率更是达到了97%。根据官方数据，豪越百公里综合油耗仅7.8L。

阿川评车

10万级中型SUV市场能够选择的车型并不多，而豪越的推出，不仅让消费者多了一份选择，对于吉利而言，更是填补了“大7座”SUV的产品空缺。个人认为，豪越首先在定价方面，还是很有诚意的。此外，豪越对“大7座”的诠释很到位。

2815mm的轴距超过了汉兰达，可以说，论大空间和功能性，豪越似乎不亚于“前辈”汉兰达。而可靠性方面，豪越也在隔空喊话汉兰达，官方宣称豪越确保10年内在正常工况使用下，乘员舱永不漏水、整车底盘永不松动、车身关键部位永不锈穿。当然，豪越最终能取得怎样的成绩，还得市场说了算。