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【导语：汽车产品的命名一直是一个很有意思的话题。到目前为止，大多数国产汽车的命名仍然在沿袭合资车的那套方式，让人眼前一亮的并不多。不过长城汽车似乎是个例外。它先是将自己的新款皮卡命名为“长城炮”，并且真的一炮打响。最近又将哈弗品牌旗下的全新硬派SUV命名为“大狗”，至于能不能达到与长城炮同样的效果，就有待市场检验了。】

撰文|何 丛、编辑|禾 子

这几年中国汽车市场最大的变化，便是国产品牌的崛起。借助SUV车型持续火爆的东风，长城、吉利、长安、传祺等品牌分别凭借各自的优势产品在市场上站稳脚跟，国产汽车再也不用靠奇瑞QQ、江淮悦悦、长安奔奔这一类廉价小车来刷存在感了。这里面尤为值得一提的是长城，因为这是一家能将SUV车型玩出花的厂商。

命名“大狗”令不少人大吃一惊

长城汽车的崛起，是从哈弗品牌的独立开始的。2019年长城汽车总销量达到106万辆，哈弗品牌就有76万辆，是绝对的销售主力，其中哈弗H6更是连续84个月位居中国SUV市场销量冠军。可以说，以哈弗品牌为代表的SUV车型是长城的生命线。而近期汽车圈内关于哈弗新车型“哈弗大狗”的消息铺天盖地，再次证明长城汽车“将SUV进行到底”的决心。

哈弗大狗是哈弗基于全新平台打造的一款SUV，原代号为B06。哈弗官方对这一新车型相当重视，并在网上为其全球征名。虽然哈弗大狗在十几个备选名字中一直遥遥领先，但不少人只是把这次征名活动看做是哈弗的一次网络营销活动。然而在6月10日，哈弗宣布根据网友的票选结果，正式将这款新车命名为“大狗”，令不少人大吃一惊。

从全球汽车市场来看，以动物作为车型名字并不鲜见，道奇蝰蛇、福特野马、大众甲壳虫、捷豹等都是消费者耳熟能详的名字。但在中国汽车市场上，“大狗”这个名字可以说是惊世骇俗，因为以“狗”命名产品，似乎并不太符合中国人的传统习惯。不过对于在互联网大潮中成长起来的年轻一代消费者来说，这样的名字反而有一种特殊的亲近感。谷歌最初被网友们称为“狗狗”，搜狗、酷狗这样的名字也很普遍，“单身狗”这个称谓更是家喻户晓。哈弗将新的战略级车型命名为“大狗”，瞬间拉近了与年轻人之间的距离，关注度一路飙升。

哈弗以吸睛术以攻代守？

从目前网上已经曝光的消息来看，哈弗大狗有着专业SUV的硬朗外观，内饰也更加野性化。平直、凌厉的车身线条，复古的圆形大灯，经过熏黑处理的前保险杠向外凸出，与粗壮的轮眉融合在一起，很有路虎卫士、吉普自由光等专业级SUV的味道。

很明显，哈弗大狗的目的，是想通过夸张的造型风格，去吸引有着个性化审美需求的年轻消费者，巩固自己在SUV市场上的领导地位。不过与路虎和吉普这种越野车专业户相比，哈弗大狗无论是品牌还是技术实力，都存在一定的差距，因此哈弗大狗的假想敌，还是国产厂商推出的一些相似车型。

纵观整个市场，荣威在W5失败之后已经基本放弃了这块儿市场，只有北汽通过BJ40等车型在硬派SUV市场维持着微弱的存在感，因此对哈弗大狗来说，这几乎是一个空白市场。

在中国SUV市场上，哈弗是当之无愧的王者，哈弗H6能够在国产和合资SUV车型的多年围攻之下屹立不倒，足见其产品实力的强悍。但现在哈弗H6的王者地位已经慢慢发生了动摇。经过多年激烈的市场竞争，哈弗H6可以挖掘的潜力已经不多，消费者也对哈弗H6这款“神车”产生了审美疲劳。从销量上看，哈弗H6虽然仍有月销2万辆以上的实力，但在SUV市场上的统治力却日益下滑，与此同时，长安CS75 plus等车型紧追不舍，与哈弗H6之间的差距越来越小，哈弗急需补充新鲜血液，来巩固自己的市场地位。

无论从哈弗大狗这个另类的名字，还是从它犀利、个性的外观造型，都可以看出长城的激进。可以说，这款车的出现与近段时间大热的长城炮皮卡具有同等重要的意义，都是长城汽车开辟新的市场增长点的重要举措。

从表面上看，哈弗大狗意在开辟一个新的细分市场，但是在实际上，它却是以攻代守，巩固长城汽车SUV基本盘。在中国汽车市场上，哈弗H6已经被各路竞争对手研究透了，即使进行换代升级，也很难取得突破性进展，但哈弗大狗却可以吸引一批有着特殊用车需求和审美爱好的年轻客户，从而抵消哈弗H6竞争力下滑带来的不利影响。

点评

长城炮的成功，“炮”这个名字功不可没，但目前皮卡毕竟是一种小众车型。哈弗大狗要面对的客户群体相对来说更庞大，到底有多少消费者愿意接受这种以狗命名的惊世骇俗的名字，其实还是个未知数。不过不管怎么样，愿意与年轻消费者进行零距离沟通，哈弗至少走对了第一步，至于能不能达到预期目的，就要看其产品实力和最终的市场表现了。

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