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全新奇骏最快年底国产,外观硬,分体大灯引吐槽,内饰比RAV4好多

2020年07月01日 11:48:01
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来源:阿川说车

导语:全新奇骏,咱们也报道了很多次,从此前的报道来看,全新奇骏真是一款关注度很高,自带流量的车型。6月15日,日产发布了全新奇骏官图,新车将于秋天在美国销售,据悉,国产版奇骏预计最快年底进行国产。

其实全新奇骏的外观和此前曝光的奇骏渲染图出入不大,全新的V-motion前脸设计、分体式大灯是新车的标志性元素。虽然前车之鉴Jeep自由光的分体式大灯令人有些难以接受,不过全新奇骏上的这款分体式大灯,看着还顺眼了许多,不过,从一些网友的评论来看,表示依然接受不了分体式大灯。当然,不排除官图拍得好,实车丑到哭的情况。

从整体来看,全新奇骏似乎变得更硬朗了,有点往途达的方向靠,不过别被他的外观骗了,它实质还是一台舒适性的城市SUV。

新车尺寸略有缩小(车长减少43mm,轴距缩小3mm,车高降低53mm),不过据说新车的空间利用率更高,因此乘坐空间比起现款还有所提升(后排腿部空间15mm,头部空间增加了17mm),这个咱们期待一下,之后拿到实车了,可以做一个对比。而后备箱空间的数据则是,正常状态下1033L,放倒之后扩展至2098L。

内饰一直不是日系车的强项,当然,也可能是中国消费者的眼光和日本设计师一直没有呼应上。不太擅长内饰的日产,此番在全新奇骏上的表现,竟然还是可圈可点的。至少在现在看来,全新奇骏的内饰走在了主流的道路上,整体搭配起来,不再显得那么老气。不难看出,更精湛的风险,木纹饰板……让奇骏多了一分豪华气质;全液晶仪表,悬浮式中控屏,电子档把,无线充电……也为奇骏的科技感加了分。

动力方面,最新的2.5L发动机预计将会是主旋律,未来还有可能搭载日产引以为傲的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机。不过,此前还有消息称,奇骏还将有一套混动系统,1.5T的e-Power,这个同样可以期待一下,毕竟本田丰田都有自家的混动系统了,奇骏好意思不整一个?

阿川说车

总的来说,全新奇骏的看点和期待值还是多多的,作为近些年夺得过日产紧凑SUV的销冠车型,全新奇骏的号召力不容小觑。即使对面等待着的,是RAV4 ,是CR-V,是探岳,我们也有理由相信,全新奇骏拥有足够的竞争力与之抗衡。

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