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新途观首发,这明显是跟奥迪学"坏"了啊

2020年07月01日 17:23:01
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来源:车动态

说起大众汽车的畅销车型,那真的是海了去了,随便一个车型拿出来便宜个几万块钱,就会有人买账。但是大众最畅销的车型,其实现在已经不是高尔夫和Polo了,而是大众Tiguan(国内对应途观),平均每35秒就会有一台下线。

而近日,我们从大众汽车官方获悉,其正式发布了全新2022款大众途观的新车官图,并且按照此前的计划,新车预计将会于近期率先在海外市场上市,至于国产的话,至少要到明年了吧。

虽然是中期改款车型,但此次不仅在外观设计方面进行了升级,同时新增了GTE插电混动版本和R高性能版本,从而为消费者提供更多元话的选择,至于此前已经曝光的途观轿跑版车型,应该会先在中国市场先试试水。

从新车官图来看,其采用了大众最新的设计手法,横条符前格栅和两侧犀利的大灯组融为一体,尤其是双L型日行灯,简约而不失高级,而下方硕大的进气口造型更为夸张。如果加上R标的前脸,更是在告诉别人,我不是好惹的。

尾部来看,不仅有唬人的四出假排气布局,更有"标志下面带字母"的高级手法,4Motion四驱标识已经说明了一切,但是国产不会有这个标识。

值得一提的是,当我们再看新途观的尾灯构造,不仅L型大灯轮廓和新迈腾颇为相似,内饰结构也是充满了高级感,拥有多种形态表达。这让我联想到了昨天刚刚发布的全新Q5,展现了灯厂的绝对地位,那么大众这是跟奥迪"学坏"了啊,也开始研究大灯了。

相对于外观较为明显的变化,内饰则基本延续了现款车型的设计,中规中矩就是最大的特点。

而动力方面呢,纯燃油版搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为137kW,插混版采用1.4T+电机组成的动力单元,而R高性能版则为2.0T高功率发动机,最大输出功率为320马力,匹配7速双离合变速箱和四驱系统。

写在最后:此次新款途观的发布,让我再次对途观重燃希望,但如果上汽大众刻意减配的话,那我也不知道拿什么去爱他了。

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