据一些消息,马自达3的性能版车型将在今年的7月8日发布,而其宣传视频中一段发动机声浪,几乎是明示其搭载了涡轮增压系统。
长久以来,极富个性的马自达除了沉迷研究转子发动机以外,自然吸气几乎是其走量创收车型的固定标签,搭配爱信的AT变速箱能带来行驶中近乎极致的平顺,手动挡版本则能将车辆与驾驶者达到“人马合一”之境界,纵享驾驶乐趣。
不过除了后排一点都“不讲人权”的乘坐空间,动力问题也是饱受诟病的一点,执着于自然吸气发动机的马自达,其主销车型在马力和扭矩上实在太普通了。即便用上了先进的创驰蓝天技术加持也仅能算有所缓解,1.5升117马力148牛米扭矩,2.0升158马力202牛米扭矩,2.5升192马力252牛米扭矩,对主打运动、操控的车辆风格来说着实差点意思。
然而将要发布的马自达3性能版上,其2.5T涡轮增压发动机带来的250马力420牛米扭矩的动力就足够强劲。如果能获得成功,以后马自达会铺开换装涡轮增压也说不定,毕竟以前还说不会搞电动汽车呢不是?
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